به گزارش کارنا، نقاشی خودرو یکی از مهمترین مراحل در بازسازی و زیباسازی اتومبیل است که هم بر جلوه ظاهری خودرو تأثیر میگذارد و هم از بدنه در برابر زنگزدگی و آسیبهای محیطی محافظت میکند. بسیاری از افراد تصور میکنند نقاشی خودرو تنها به پاشیدن رنگ محدود میشود، اما این کار نیازمند مهارت، تجربه و آگاهی از اصول فنی است. به همین دلیل در آموزش نقاشی خودرو همیشه بر رعایت جزئیاتی تأکید میشود که نتیجه نهایی را حرفهایتر و ماندگارتر میسازد. در ادامه به مهمترین نکاتی که هنگام نقاشی خودرو باید به آنها توجه کرد میپردازیم تا نتیجه کار هم از نظر ظاهری زیبا و هم از نظر دوام رضایتبخش باشد.
۶ نکته مهم برای نقاشی خودرو که باید بدانید
مهمترین نکات برای نقاشی خودرو عبارتانداز:
بررسی وضعیت بدنه قبل از شروع نقاشی
اولین گام در فرایند نقاشی خودرو در همیار تشخیص، بررسی دقیق بدنه است. بدنه خودرو باید از نظر فرورفتگی، زنگزدگی، خط و خش یا آثار تصادف بررسی شود. اگر بخشهایی از بدنه آسیبدیده باشند، باید قبل از رنگآمیزی تعمیر و صافکاری شوند. نقاشی روی سطحی ناصاف یا زنگزده باعث میشود رنگ بهدرستی نچسبد و پس از مدت کوتاهی پوسته شود یا ترک بخورد.
همچنین، اگر خودرو قبلاً رنگ شده باشد، باید میزان ضخامت رنگ قبلی سنجیده شود تا در صورت نیاز لایههای اضافی سنبادهکاری و حذف گردند. آمادهسازی صحیح سطح بدنه، پایه و اساس یک نقاشی موفق است و مستقیماً روی درخشندگی و یکنواختی رنگ تأثیر میگذارد.
آمادهسازی و زیرسازی سطح خودرو
پس از بررسی بدنه، مرحله آمادهسازی آغاز میشود. در این مرحله ابتدا تمام قسمتهایی که نباید رنگ شوند، مانند شیشهها، چراغها، آینهها و لاستیکها، با نوار چسب مخصوص پوشانده میشوند. سپس سطح بدنه با استفاده از سنباده نرم و زبر در چند مرحله صاف و یکدست میگردد. این کار باعث میشود رنگ جدید بهخوبی روی سطح بچسبد و دوام بیشتری داشته باشد.
در این مرحله معمولاً از آستر یا پرایمر استفاده میشود تا چسبندگی رنگ نهایی افزایش یابد و سطح برای رنگپاشی آماده شود. نکته مهم این است که انتخاب نوع آستر باید متناسب با نوع رنگ خودرو باشد. بسیاری از کارشناسان حرفهای در همیار تشخیص توصیه میکنند که از پرایمرهای باکیفیت استفاده شود تا از تغییر رنگ یا زردشدن سطح در آینده جلوگیری گردد.
پس از خشکشدن آستر، بدنه دوباره سنبادهزنی ملایمی میشود تا هرگونه ذرات یا ناصافی برطرف گردد. این دقت در آمادهسازی، راز درخشندگی نهایی رنگ خودرو است.
انتخاب رنگ مناسب با توجه به مدل و سال ساخت خودرو
انتخاب رنگ مناسب یکی از حساسترین بخشهای نقاشی خودرو است. رنگ باید با رنگ اصلی کارخانه مطابقت داشته باشد تا پس از اتمام کار، تفاوتی در ظاهر خودرو دیده نشود. برای خودروهای مدلبالا، معمولاً از رنگهای متالیک یا صدفی استفاده میشود که جلوهای خاص به بدنه میبخشند. درمقابل، رنگهای ساده برای خودروهای اقتصادی گزینه بهتری هستند.
شناسه رنگ خودرو معمولاً روی پلاک مشخصات درج شده است. استفاده از کد رنگ دقیق به نقاش کمک میکند تا همان طیف رنگی کارخانه را بازسازی کند. علاوهبراین، باید به نوع محیط و شرایط آبوهوایی نیز توجه داشت. رنگهای روشن برای مناطق گرم و آفتابی مناسبترند، زیرا گرما را کمتر جذب میکنند، در حالی که رنگهای تیره برای مناطق سرد جلوه بیشتری دارند.
رعایت دمای مناسب و تهویه در محیط نقاشی
یکی از عواملی که مستقیماً برکیفیت رنگ تأثیر میگذارد، دمای محیط و میزان رطوبت هوا است. نقاشی خودرو باید در فضایی بسته، تمیز و دارای تهویه مناسب انجام شود. گرد و غبار، دود یا حتی ذرات معلق در هوا میتوانند بر سطح رنگ بنشینند و باعث ایجاد نقاط یا برآمدگیهای کوچک شوند.
بهطور معمول، بهترین دما برای رنگآمیزی خودرو بین ۲۰ تا ۲۵ درجه سانتیگراد است. اگر دما خیلی پایین باشد، رنگ بهخوبی خشک نمیشود و اگر خیلی بالا باشد، رنگ بیش از حد سریع خشک شده و سطحی ناصاف ایجاد میکند. استفاده از اتاق رنگ استاندارد در این مرحله نقش بسیار مهمی در کیفیت نهایی دارد.
نحوه پاشش رنگ و رعایت ترتیب لایهها
رنگ خودرو معمولاً در چند مرحله و بهصورت لایهلایه روی بدنه پاشیده میشود. ابتدا یک لایه نازک و یکنواخت پاشیده میشود تا پایه اولیه رنگ شکل گیرد. پس از خشکشدن این لایه، لایههای بعدی با فاصله زمانی مناسب اضافه میشوند. رعایت فاصله مناسب بین لایهها بسیار مهم است تا رنگ شره نکند یا موجدار نشود.
درپایان، لایه نهایی که اصطلاحاً کیلر نام دارد، برای براقشدن و محافظت از رنگ اضافه میشود. کیلر باعث میشود رنگ دربرابر آفتاب، باران و موادشیمیایی مقاوم شود و درخشندگی سطح تا مدت طولانی حفظ گردد.
پرداخت نهایی و مراقبت بعد از نقاشی
پس از اتمام رنگآمیزی، باید خودرو را برای مدتی در محیطی خشک و بدون گردوغبار نگهداری کرد تا رنگ بهصورت کامل تثبیت شود. پس از خشکشدن کامل، مرحله پرداخت نهایی آغاز میشود. در این مرحله از پولیش برای درخشندگی بیشتر و حذف خط و خشهای سطحی استفاده میشود.
نکتهای که بسیاری از افراد نادیده میگیرند، عدم شستوشوی خودرو در هفتههای ابتدایی بعد از نقاشی است. موادشوینده ممکن است باعث آسیب به رنگ تازه شوند. بهتر است حداقل دو هفته صبر کنید تا رنگ بهطور کامل سخت شود.
برای حفظ زیبایی و دوام رنگ، توصیه میشود خودرو را در مکانهای سایهدار پارک کرده و از واکسهای محافظ استفاده کنید. این کارها کمک میکنند بدنه خودرو برای سالها براق و درخشان باقی بماند.
کلام آخر
نقاشی خودرو کاری تخصصی و دقیق است که تنها با رعایت اصول فنی و استفاده از مواد باکیفیت نتیجه مطلوبی خواهد داشت. آمادهسازی درست سطح، انتخاب رنگ متناسب، استفاده از ابزار مناسب و رعایت شرایط محیطی، همگی از عواملی هستند که تفاوت یک کار معمولی و یک نقاشی حرفهای را رقم میزنند.
اگر علاقهمند هستید این مهارت را بهصورت اصولی یاد بگیرید یا قصد دارید خودتان نقاشی خودرو را انجام دهید، میتوانید از دورههای آموزش نقاشی خودرو استفاده کنید تا با تمام مراحل، ابزارها و نکات تخصصی آن آشنا شوید. با کسب این مهارت نهتنها میتوانید در هزینهها صرفهجویی کنید بلکه یک حرفه سودآور و پرتقاضا را نیز یاد خواهید گرفت. امیدواریم با خواندن این مطلب اطلاعات کافی در این زمینه به دست آورید.
منبع:قطعه نیوز
ارسال نظر