در روز‌های گذشته، انتشار فهرست جدید قیمت محصولات پارس‌خودرو در سامانه کدال، به‌ویژه درج رقم جدید برای خودروی «کوییک اتومات»، واکنش‌هایی را در فضای رسانه‌ای و شبکه‌های اجتماعی داشته است. برخی منابع از «افزایش قیمت ۱۶۲ میلیون تومانی» سخن گفتند، در حالی‌که بررسی‌ها نشان می‌دهد موضوع، بیش از آنکه به تغییر قیمت واقعی مربوط باشد، ناشی از الزامات قانونی افشای اطلاعات شرکت‌های بورسی است.
طبق مقررات سازمان بورس، شرکت‌های خودروساز موظف‌اند پس از دریافت مجوز از نهاد‌های نظارتی همچون سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و شورای رقابت، قیمت‌های مصوب جدید محصولات خود را حتی در صورت توقف موقت تولید، در سامانه کدال منتشر کنند. این اقدام با هدف شفاف‌سازی مالی و ثبت مبنای رسمی برای گزارش‌های حسابداری انجام می‌شود و الزاماً به معنای بازگشت محصول به بازار یا آغاز عرضه نیست.
بررسی‌های ما نیز نشان می‌دهد که در حال حاضر در خطوط تولید پارس‌خودرو «کوییک اتومات» وجود ندارد و توقف موقت تولید این مدل به دلیل محدودیت تأمین قطعات مرتبط با گیربکس اتوماتیک بوده و برنامه‌ای هم برای عرضه آن در کوتاه‌مدت اعلام نشده است؛ بنابراین انتشار قیمت جدید، اقدامی اداری و شفاف‌ساز تلقی می‌شود، نه نشانه‌ای از افزایش قیمت عملیاتی یا عرضه مجدد.
در کنار این موضوع، بررسی قیمت‌های جدید خانواده کوییک نشان می‌دهد افزایش نرخ‌ها در مدل‌های در حال تولید این گروه نیز در محدوده‌ای منطقی و کمتر از میانگین تورم عمومی کالا‌ها بوده و حتی میزان افزایش قیمت از رقبا هم کمتر بوده است. برای نمونه، قیمت کوییک S از ۴۷۶ میلیون و ۸۹۸ هزار تومان به ۵۶۵ میلیون و ۹۰۹ هزار تومان رسیده که معادل ۱۸٫۶ درصد افزایش است. همچنین قیمت کوییک GXL از ۵۰۵ میلیون و ۳۷۸ هزار تومان به ۵۸۷ میلیون و ۴۷۸ هزار تومان تغییر کرده که ۱۶٫۲ درصد افزایش را نشان می‌دهد.
بر اساس اطلاعیه‌های رسمی، این اصلاح قیمتی با هماهنگی شورای رقابت و در چارچوب شاخص‌های اقتصادی از جمله نرخ تورم، نرخ ارز و بهای مواد اولیه انجام شده است. در مقایسه با سایر خودروسازان داخلی، این میزان افزایش در محدوده پایین‌تر قرار می‌گیرد.
در مجموع، آنچه به‌عنوان «افزایش قیمت کوییک اتومات» در برخی رسانه‌ها مطرح شده، در واقع بخشی از فرآیند افشای اطلاعات مالی در شرکت‌های بورسی بوده و نه تصمیمی برای تغییر قیمت در بازار. کوییک اتومات فعلاً در برنامه تولید و عرضه قرار ندارد و نرخ اعلام‌شده صرفاً برای ثبت شفافیت مالی منتشر شده است.
به نظر می‌رسد بخش مهمی از حاشیه‌های اخیر، ناشی از تفسیر نادرست از نحوه افشای اطلاعات در بورس و بی‌اطلاعی از فرآیند قیمت‌گذاری رسمی خودرو در کشور است؛ فرآیندی که طی آن، هرگونه تغییر قیمت تنها با تأیید شورای رقابت و اطلاع‌رسانی رسمی از مسیر‌های قانونی امکان‌پذیر است.
ارسال نظر