به گزارش کارنا، بررسیها نشان میدهد با قیمت کوییک میتوان در آمریکا صاحب خودروهایی همچون هیوندای سوناتا، نیسان ورسا یا فورد فیوژن هیبریدی شد
نوسانات بازار خودرو در ایران و افزایش قیمت محصولات داخلی به سطحی رسیده است که حالا با تبدیل نرخ آزاد ارز، قیمت یک خودروی «کوییک» به حدود ۴۶۰۰ دلار میرسد. در حالی که در بازار انحصاری ایران گزینههای مصرفکننده محدود به چند مدل داخلی است، در بازار جهانی و به ویژه آمریکا، با این مبلغ میتوان صاحب خودروهایی شد که از نظر ایمنی، رفاهی و کیفیت ساخت، فاصله زیادی با استانداردهای داخلی دارند.
گزینههای قابل خرید با پول «کوییک» در آمریکا
بر اساس بررسیها، با بودجهای معادل قیمت کوییک در ایران (حدود ۴۶۰۰ دلار) میتوان در بازار جهانی خودروهای زیر را تهیه کرد:
هیوندای سوناتا SEL (۲۰۱۹) با قیمت حدود ۴،۴۸۸ دلار
نیسان ورسا SV (۲۰۱۹) با قیمت حدود ۴،۴۹۹ دلار
تویوتا میرای Std (۲۰۱۸) با قیمت حدود ۳،۹۷۰ دلار
فورد فیوژن هیبرید SE (۲۰۲۰) با قیمت حدود ۴،۹۷۷ دلار
نیسان سنترا S (۲۰۱۸) با قیمت حدود ۲،۴۳۵ دلار
تضاد ادعاها و واقعیت بازار
در ایران، دبیر انجمن خودروسازان در گذشته اظهار کرده بود که «در دنیا خودرویی همقیمت کوییک که کیفیتش از آن بهتر باشد وجود ندارد». اما بررسی قیمتها نشان میدهد گزینههایی حتی با قیمت پایینتر از کوییک، در بازار جهانی در دسترس هستند که از سطح مناسبی از امکانات ایمنی، راحتی و کیفیت فنی برخوردارند.
چرا بودجه ۴۶۰۰ دلاری در ایران کاربردی نیست؟
اصلیترین دلیل این تفاوت، ساختار انحصاری بازار خودرو در ایران و تعرفههای سنگین واردات است. مصرفکننده آمریکایی با همین مبلغ میتواند خودروهایی با ایمنی بالاتر و استانداردهای جهانی تهیه کند، در حالی که مصرفکننده ایرانی برای سادهترین امکانات ایمنی نیز باید هزینه بیشتری پرداخت کند. این شکاف قیمتی بازتابدهنده مشکلات ساختاری صنعت خودرو ایران، تورم، افت ارزش پول ملی و کاهش قدرت خرید است.
منبع:اقتصادآنلاین
ارسال نظر