۱۵ دی ۱۴۰۴ - ۲۰:۴۳

سدان لاماری اکو در بازار آزاد قیمت خورد

سدان لاماری اکو در بازار آزاد قیمت خورد
تحویل اولین سری سدان لاماری اکو به خریداران، قیمت این خودرو مونتاژی شرکت آرین پارس موتور در بازار آزاد کشور تعیین شده است.
کد خبر: ۱۹۸۷۴

به گزارش کارنا، با تحویل اولین سری سدان لاماری اکو به خریداران، قیمت این خودرو مونتاژی شرکت آرین پارس موتور در بازار آزاد کشور تعیین شده است.

شرکت آرین پارس موتور که پیش‌تر با عرضه کراس اوور لاماری ایما شناخته می‌شد، در نمایشگاه خودرو تهران سال ۱۴۰۳، ورود خود به کلاس سدان‌های مونتاژی را رسماً اعلام کرد. محصول جدید این شرکت با نام لاماری اکو (Lamari Echo) رونمایی شد که نشان‌دهنده عزم آرین پارس موتور برای تنوع بخشیدن به سبد محصولات و پوشش دادن سلیقه‌های مختلف بازار است. لاماری اکو در اصل همان سدان شناخته‌شده چینی، دانگ فنگ آئولوس شاین است که یکی از زیرشاخه‌های حیاتی و مدرن گروه دانگ فنگ محسوب می‌شود.

سدان شاین که اکنون تحت برند لاماری اکو در ایران عرضه می‌شود، معمولاً در بازار جهانی به دلیل داشتن ظاهری اسپرت، استفاده از خطوط تیز و بهره‌گیری از امکاناتی نظیر چراغ‌های LED مدرن و کابینی با تمرکز بر ارگونومی و نمایشگر‌های دیجیتال، مورد توجه قرار گرفته است. پس از رونمایی در نمایشگاه، آرین پارس موتور به سرعت فرآیند آماده‌سازی برای مونتاژ داخلی را آغاز کرد. اکنون طبق آخرین اخبار خودرو با ورود اولین سری به بازار آزاد، قیمت سدان لاماری اکو تعیین شده است.

قیمت نهایی سدان لاماری اکو در بازار

بر اساس بررسی‌های دقیق صورت‌گرفته از آگهی‌های فروش منتشرشده در پلتفرم‌های اینترنتی و همچنین استعلام‌های مستقیم از فعالان و نمایشگاه‌داران بازار خودرو، قیمت نهایی و معاملاتی سدان مونتاژی جدید آرین پارس موتور یعنی لاماری اکو در بازار آزاد ایران مبلغ ۳ میلیارد تومان اعلام شده است. این قیمت‌گذاری، لاماری اکو را رسماً وارد فاز رقابت مستقیم با بهترین سدان‌های چینی مونتاژی بازار ایران می‌کند.

قرار گرفتن قیمت اکو دقیقاً در مرز سه میلیارد تومان، پیش‌بینی‌های قبلی در خصوص رقابت تنگاتنگ آن با رقبایی نظیر چری آریزو ۶ پرو و کی‌ام سی J۷ را تأیید می‌کند. این سدان‌ها نیز عموماً در بازار آزاد در همین محدوده قیمتی یا با اختلاف اندکی به فروش می‌رسند.

مشخصات فنی و امکانات Lamari Echo

قلب تپنده لاماری اکو، از یک پیشرانه قدرتمند ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره‌مند شده که قادر به تولید حداکثر ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور است. این میزان توان خروجی، نویدبخش عملکردی چابک و پرشتاب برای این سدان خواهد بود. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه‌تر (W-DCT) به محور جلو منتقل می‌شود. بر اساس اطلاعات منتشر شده در کاتالوگ رسمی لاماری اکو، این سدان در هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت، به طور میانگین ۶.۹ لیتر بنزین مصرف می‌کند.

منبع:گجت نیوز

ارسال نظر