۲۵ مهر ۱۴۰۳ - ۱۰:۲۶
در تصور عامیانه این تفکر وجود دارد که هنگام تصادف همیشه وسیله نقلیه مقصر است. اما قانون حامی حق بوده و طرفین را با توجه به نظر کارشناسی بر اساس میزان قصوری که دارند مقصر می‌داند.
کد خبر: ۷۸۳۰
به گزارش کارنا، در تصور عامیانه این تفکر وجود دارد که هنگام تصادف همیشه وسیله نقلیه مقصر است. اما قانون حامی حق بوده و طرفین را با توجه به نظر کارشناسی بر اساس میزان قصوری که دارند مقصر می‌داند.
چه زمان عابر مقصر است؟
ماده ۲۶ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی درموارد زیر عابر را مقصر می‌داند:
چنانچه راننده گواهینامه معتبر داشته باشد و سرعت آن هنگام تصادف مجاز باشد.
راننده خلافی انجام نداده و طبق اصول رانندگی کند.
خودرو نقص فنی داشته باشد و راننده تمام تلاش خود را برای جلوگیری از وقوع تصادف انجام داده باشد.
عابر پیاده در حال عبور از عرض معبر باشد.
عابر هنگام سبز بودن چراغ راهنمایی از خیابان عبور کرده باشد.
محل وقوع تصادف در نزدیکی پل عابر یا روی خط عابر باشد.
با توجه به این تفاسیر در تصادف با عابر نظر کارشناس راهنمایی و رانندگی و قضایی در تعیین مقصر موثر است و ممکن است با توجه به میزان قصور بین راننده و عابر تقسیم شود.
توقع قانون تصادفات از عابرین پیاده
قانونگذار برای حمایت از عابرین پیاده انتظارات زیر را از آنها دارد:
عبور از پیاده‌رو و در مسیر‌هایی که پیاده رو ندارد گذر از مسیر خلاف جهت خودرو و منتهی علیه چپ
عبور از مسیر‌های خط‌کشی و غیرهم‌سطح؛ قانون عابران را مجاز می‌داندفقط از طریق خط‌کشی، زیرگذر، رفوژ یا جزیره میانی و پل‌ها عرض هر نوع مسیر را طی کنند.
عدم توقف در مسیر سواره‌رو
عبور از پل هوایی تا فاصله ۵۰۰ متری
توقف پشت چراغ قرمز
توقع قانون تصادفات از رانندگان
قانونگذار بر اساس قانون تصادفات رانندگان خودرو را موظف به رعایت موارد زیر دانسته است:
توجه به سقف سرعت و رعایت سرعت مجاز
توجه به سلامت خودرو
توقف کامل پشت چراغ قرمز
کاهش سرعت در گذرگاه‌های عابر پیاده و نزدیک مناطق مسکونی
رانندگی در حال هوشیاری کامل
پس از وقوع تصادف عدم ترک سانحه و تماس با پلیس و اورژانس
منبع:دنیای اقتصاد
برچسب ها:
ارسال نظر