هنگام خرید خودرو، معمولاً به دو فاکتور اصلی، یعنی کیلومتر و سن خودرو توجه میشود. آیا این دو عامل میتوانند بهعنوان تعیینکنندههای ارزش یک خودرو عمل کنند؟
در حالی پیش شرط ثبت نام در دور جدید عرضه محصولات ایران خودرو ۳۰۰ میلیون تومان است که اغلب مصرف کنندگان واقعی توان بلوکه کردن این مبلغ را ندارند و اینجاست که پای دلال به این عرصه باز میشود.
کاهش تعرفه واردات نه تنها تهدیدی برای صنعت خودروسازی و سهام های خودرویی نیست بلکه می تواند زمینه عقد قراردادهای جوینت ونچر، تولیدات مشترک و دسترسی به قطعات با قیمت مناسب را فراهم کرده و به تحول صنعت خودرو کمک کند.
پس از رشد رسمی قیمت خودرو، دو خودروساز بزرگ کشور طرحهای فروش خود با قیمتهای جدید را کلید زدند. البته اعلام شد که طرح فروش سایپا به علت بهروزرسانی سیستمهای فروش به تاخیر افتاد، اما روز گذشته ایرانخودرو از شروع طرح پیشفروش و فروش فوری خود خبر داد.
معاون اجرایی رئیسجمهور بهتازگی در یک مراسم سخنرانی بهمناسبت روز دانشجو در تبریز در خصوص واردات خودرو مطالبی را عنوان کرد که پرسشهای متعددی به دنبال داشت.
رییس پلیس راهور فراجا از ضرورت نوسازی ناوگان حملونقل خبر داد و گفت: نوسازی ناوگان حملونقل میتواند تأثیر چشمگیری در کاهش آلودگی هوا و افزایش ایمنی جادهها داشته باشد.
نمایندگان مجلس در مصوبهای بانک مرکزی را مکلف به اختصاص حداقل ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو ارز برای واردات خودروهای سواری نو و کارکرده کردند؛ همچنین تعرفه واردات خودرو به ۶۰ درصد کاهش پیدا کرد.
آیا واردات و تولید خودروهای برقی پروژهای ملی است؟ این سوال در شرایطی مطرح است که وزیر پیشین صمت بر لزوم توسعه برقیها تاکید زیادی داشت، حال آنکه وزارت نیرو بهدلیل عدم تدوین پروتکلهای لازم در این زمینه، بهعنوان سرعتگیر توسعه برقیها شناخته میشد. حالا سیاستگذار پیشین صمت در رأس وزارت نیرو قرار گرفته و باز هم خبری از توسعه برقیها نیست