معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اینکه معمولا بخش قابل توجهی از افزایش تولید در نیمه دوم سال اتفاق می‌افتد، اعلام کرد که در حال حاضر نیز این برنامه با افزایش ۲۷ الی ۲۸ درصدی در حال پیگیری است.
حسن بهرام نیا روز سه شنبه در جریان بازدید از پارکینگ شماره یک و ۲ اربعین شهر مهران، اظهار کرد: تکریم زائران حسینی از اولویت‌هایی است که باید در پارکینگ‌های مرز و سطح شهر مهران رعایت شود.
سخنگوی شورای رقابت گفت: انتشار جدول قیمت جدید خودرو توسط خودروساز‌ها اشتباه است. هماهنگ نبودن شورای رقابت و خودروساز‌ها منجر به التهاب در بازار خودرو می‌شود و دود آن به چشم مصرف کننده می‌رود.
تعداد زیادی دستگاه کشنده که از ۱ تا ۳ سال گذشته به علت عدم هماهنگی میان دستگاه‌های مختلف بلاتکلیف مانده بودند، با دستور دادستان کل کشور تعیین تکلیف شدند.
گروه بهمن به عنوان اولین شرکت در بین شرکت‌های خدمات پس از فروش، موفق به اخذ پروانه کاربرد علامت استاندارد اجباری (به شماره ۱۹۱۱۷ شیوه ارائه خدمات پس از فروش خودرو) توسط سازمان ملی استاندارد ایران شده است.
سرپرست مرکز مدیریت راه‌های مازندران گفت: مسیر شمال به جنوب محور کندوان از ساعت هفت صبح تا ۱۷ امروز سه‌شنبه به علت اجرای عملیات گالری بتنی پیش ساخته مسدود شد.
بورس تهران در حالی با تشدید رکود معاملاتی و افت نسبت ارزش معاملات به ارزش بازار مواجه است که صندوق‌های درآمد ثابت حدودا شش برابر سال گذشته ارزش معاملاتی بیشتری نسبت به اوراق سهامی پیدا کرده‌اند.
اولویت اصلی وزیر صمت باید کاهش وابستگی‌های وزارتخانه باشد. مثلا موضوع خودرو باید از وزارتخانه به نوعی کنده شود. وزارت صمت نباید وزارت خودرو شناخته شود و مدیرعامل خودروسازی انتخاب کند. بازار خودرو باید با عرضه و تقاضا و با توجه به آزادسازی‌ای که عرصه واردات خودرو در شرف آن است، شکل بگیرد. این روند می‌تواند ارتقای خودروسازی را در پی داشته باشد تا این صنعت امکان صادرات و رقابت داشته و در منطقه بازار بگیرد.
امیرحسین جعفری- قیمت خودرو روز یکشنبه ۷ مرداد ۱۴۰۳ در دومین روز متوالی در اغلب محصولات داخلی و مونتاژی به‌صورت افزایشی به کار خود ادامه داد. این افزایش در خودرو‌های داخلی یک‌میلیون‌تا ۱۶ میلیون تومان و در خودرو‌های مونتاژی از دو میلیون‌تا ۶۰ میلیون تومان است. البته تعداد معدودی از محصولات روندی ثابت در پیش‌گرفته‌اند. نرخ دلار به‌عنوان مهم‌ترین محرک بازار خودرو، تاثیر نزولی در اغلب محصولات داخلی و مونتاژی گذاشته است. بازار خودرو‌های داخلی طبق داده‌های به‌دست‌آمده به‌استثنای چند محصول به روند صعودی روز گذشته استوار ماند.
میانگین نرخ فروش خودرو‌های دو شرکت ایران خودرو و سایپا بر مبنای دلار از سال ۹۶ تا ۱۴۰۲ روند نزولی داشته حال آنکه این نرخ در شرکت‌های مونتاژی رشد قابل‌توجهی را به خود می‌بیند. میانگین نرخ فروش کارخانه‌ای خودرو‌های ایران خودرو از سال ۹۶ تا سال گذشته، از محدوده ۱۰هزار دلار به سطح ۷۵۰۰دلار کاهش پیدا کرده حال آنکه میانگین قیمت فروش خودرو‌های سایپا نیز در همین مدت از ۸هزار و ۶۰۰ دلار به محدوده ۵هزار و ۸۰۰ دلار تنزل کرده است. با این حال نرخ دلاری قیمت مونتاژی‌ها همواره در ارقام ۲۰هزار دلاری در نوسان بوده است. با توجه به جدول آماری که دو روز پیش از سوی خبرگزاری تسنیم منتشر شد مشخص است که اصلاح قیمت خودرو در شرایط کنونی دیگر یک خواسته از سوی فعالان صنعت خودرو نیست بلکه ضرورتی اجتناب‌ناپذیر برای نجات و تداوم تولید در شرکت‌های خودروساز است. آمار‌های مربوط به تیراژ خودرو در فصل بهار و تیرماه امسال نیز، از وضعیت ناخوشایند خودروسازی خبر می‌دهد و اینکه تولید چندان طبق وعده‌های سیاستگذار خودرو پیش نمی‌رود.