معاون بازرسی و نظارت اداره کل صنعت،معدن و تجارت همدان از پیشتازی این استان در بین ادارات کل صنعت، معدن و تجارت در زمینه نظارت بر بازار روغن موتور و رتبه سوم کشور در این زمینه خبر داد.
مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس با اعلام این که ۳۱ تیر ماه، پایان فرصت یک ساله ایران خودرو و سایپا برای خروج از ماده ۱۴۱ قانون تجارت است، بیان کرد: در پایان تیرماه هیات پذیرش بورس تهران تشکیل جلسه داده و وضعیت پذیرش دو شرکت مذکور را بررسی می نماید.
استقبال مناسب متقاضیان از خودروهای برقی در کنار حذف قیمت دستوری این نوع خودروها توسط شورای رقابت، خبر خوبی است که در کنار مزایای محیط زیستی - به‌ویژه برای شهرهای بزررگ و صنعتی - می‌تواند منجر به رقابت پذیری و ارتقاء کیفیت محصولات شود.
پانزدهمین دوره ثبت‌نام خودروهای وارداتی برای کسانی که اسفندماه ۱۴۰۱ ثبت‌نام کرده بودند آغاز شده و تا چهارشنبه ادامه دارد. این دوره نیز همچنان به متقاضیان قدیمی که در صف باقی مانده‌اند اختصاص دارد و آن‌ها می‌توانند از میان ۱۰ محصول وارداتی توسط ۴ شرکت واردکننده، خودروی موردنظر خود را انتخاب کنند.
واردات خودرو از سال ۱۳۹۷ ممنوع بود؛ رییس جمهور شهید اسفند سال ۱۴۰۰ دستور داد که پس از انقضای قانون ممنوعیت واردات، باید واردات خودرو با سرعت انجام شود که در نهایت این مهم عملیاتی شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در برنامه برقی سازی تهران ۲۰ حاضر شد و توضیحاتی درباره نوسازی و برقی سازی سیستم حمل و نقل عمومی تهران ارائه کرد.
مدیر نظارت بر بازار اولیه سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: در صورت اصلاح قوانین یا مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، مساله افزایش سرمایه ایران‌خودرو و سایپا مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
دور جدید ثبت‌نام متقاضیان خودروهای وارداتی در حالی از دیروز آغاز شد که به گفته رئیس سازمان توسعه تجارت، در مرحله قبل استقبال چندانی از خودروهای عرضه‌شده به عمل نیامده است. استقبال ضعیف از خودروهای وارداتی عرضه‌شده، اتفاق جدیدی طی یک سال گذشته نیست و زیاد پیش آمده که متقاضیان، مدل‌های عرضه‌شده در مراحل مختلف را نخواسته‌اند و صبر کرده‌اند تا محصولات جدید عرضه شود. آن‌طور که مهدی ضیغمی، رئیس سازمان توسعه تجارت، اخیرا عنوان کرده، در دور قبلی عرضه خودروهای وارداتی، هشت‌هزار خودرو عرضه شده، اما تنها سه‌هزار خودرو توسط متقاضیان انتخاب شده است. این اتفاق در حالی رخ داده که در دور قبل مدل‌هایی از برندهای معتبر دنیا عرضه شد.
رئیس فقید دولت سیزدهم با ابلاغ فرامین هشت‌گانه خودرویی در اسفند۱۴۰۰ به نوعی در پی اصلاح ساختاری این صنعت بود. اما خطای سیاستگذار مانع از اصلاح این صنعت در دوره سه‌ساله دولت سیزدهم شد. ما در گزارشی با نظرسنجی و پرسش از کارشناسان، پنج اولویت بازار خودرو در دولت چهاردهم را مشخص کرده است. حذف قیمت‌گذاری دستوری، تسریع واردات خودرو، واگذاری سهام دولتی، رشد تیراژ و احیای مشارکت‌های خارجی می‌تواند اصلاح ساختاری خودرو در دولت چهاردهم را رقم بزند.
بازار لوازم یدکی خودرو در ایران به دلیل عوامل مختلفی نابسامانی را تجربه می‌کند، اخیراً، قیمت‌های لوازم یدکی به شدت افزایش یافته است و موجب نگرانی مصرف‌کنندگان و صاحبان خودروها شده است. این افزایش قیمت‌ها به عوامل مختلفی نظیر تحریم‌های بین‌المللی، کاهش تنوع و موجودی، نبود استانداردهای کیفیت قابل اعتماد، تقاضای بالا و عدم رقابت سالم در بازار برمی‌گردد.
خطا در ثبت تخلفات رانندگی و همچنین اشتباه در تشخیص و ارسال پیامک کشف حجاب داخل وسایل نقلیه، موضوعی است که برخی رانندگان از آن گلایه‌مند هستند که در مقابل، پلیس از معترضان می‌خواهد با در دست داشتن مدارک اثبات ادعای خود، به مراکز پلیس + ۱۰ یا پلیس امنیت مراجعه کنند؛ اما سئوال اینجاست که چرا اقدامات لازم و جدی برای پیشگیری از خطا در ثبت اینگونه تخلفات انجام نمی‌شود و در صورت اثبات خطای پلیس، آیا سازوکاری برای جبران آن وجود دارد؟