برای خرید خودرو به قیمت مصوب کارخانهای سه محدودیت در نظر گرفته شده است. یک، داشتن گواهینامه رانندگی، دوم، نداشتن پلاک فعال و سوم، عدم خرید محصولات سایپای و ایران خودرو طی ۴۸ ماه اخیر و برای محصولات خودروسازان دیگر طی ۲۴ ماه اخیر. اگر متقاضی هر کدام از شرایط عنوان شده را نداشته باشد، از فرایند ثبتنام و خرید خودرو جا میماند.
یک سال از پیشفروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه گذشته است. این در شرایطی است که با احتساب تحویل ۵هزار خودرو به متقاضیان، تنها ۱۵درصد از تعهدات وزارت صمت عملی شده است؛ بنابراین تحویل وارداتیها با عقبماندگی ۸۵درصدی روبهرو است.
با توجه به اجرای مصوبه دیماه سال جاری هیات وزیران، امکان ثبت سفارش خودروهای وارد شده به مناطق آزاد تجاری و ویژه اقتصادی پیش از تاریخ این مصوبه (۱۹دیماه) به سرزمین اصلی در سامانه جامع تجارت فراهم شده است.
بازار خودرو این روزها به صورت پیاپی در حال شکستن رکوردهای قیمتی است، بهطوریکه قیمتها در بازار خودرو به رغم وعدهووعیدهای سیاستگذار به شکل بیسابقهای روند صعودی به خود گرفته است.
وزارت صنعت معدن و تجارت در خصوص خرید و فروش کد ملی اشخاص حقیقی برای موضوعاتی نظیر واردات و ثبتنام خودرو، با تاکید بر اینکه این اقدام وجاهت قانونی ندارد، اعلام کرد: هرگونه واگذاری (فروش) کدملی و سایر مدارک مرتبط به شخص ثالث تخلف است.
در راستای اجرای مصوبه دی ماه سال جاری هیات وزیران، امکان ثبتسفارش خودروهای وارد شده به مناطق آزاد تجاری و ویژه اقتصادی پیش از تاریخ این مصوبه (۱۹ دی ماه) به سرزمین اصلی در سامانه جامع تجارت فراهم شده است؛ بر این اساس تا اطلاع ثانوی صرفاً کاربران دارای کارت بازرگانی فعال، امکان ثبتسفارش و واردات از این محل را خواهند داشت.
مجوز آزادسازی واردات خودرو در حالی وارد سومین سال خود شده که با وجود وعدههای جذاب سیاستگذار تا به امروز تقریبا هیچکدام از برنامهها و اهداف اصلی آن تحقق نیافته است. طبق محاسبات ۹۵درصد برنامه واردات خودرو محقق نشده است.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت در گفتوگویی تلویزیونی اظهار کرد: وزارت صمت برنامهریزی کرد که حدود ۱۰۰ هزار دستگاه تاکسی برقی، ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس برقی و نزدیک به ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی را بتواند در یک بازه زمانی سه تا پنج ساله وارد کشور کرده و گسترش دهد.
واردات خودرو که قرار بود به تنظیم بازار کمک کند، این روزها به منبع زایش رانتی هنگفت تبدیل شده است و بر خلاف وعده سیاستگذار، همچنان عموم مردم به خودروهای خارجی دسترسی ندارند. بررسیها نشان میدهد که حواله وارداتیهای خاص تا ۴میلیارد تومان در بازار خرید و فروش میشود.
موضوع برقیسازی خودرو، طی سالهای اخیر و بهخصوص بعد از روی کار آمدن عباس علیآبادی به عنوان وزیر صمت، به یکی از مسائل اصلی خودروسازی کشور بدل شده است. اما پیشبرد هر طرح فناورانهای یا باید انتفاع فعالان این حوزه را به همراه داشته باشد یا همراه با اعمال فشار دولت صورت بگیرد. البته فشار دولت اگر همراه با تخصیص منابع برای تحقیق و توسعه همراه نباشد چیزی غیر از تبلیغات و هزینه زیاد در صنعت خودرو را به همراه نخواهد داشت.
رییس سازمان توسعه تجارت گفت: بعد از پنج سال ممنوعیت واردات خودرو برداشت شد. در آینده نزدیک و در روزهای آینده، خودروهای وارداتی انبارهای گمرکی را پُر میکنند.