عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: علیرغم اینکه معتقدیم قیمت گذاری دستوری خودرو طی سال‌های گذشته موجب اختلاف فاحش قیمت خودرو در کارخانه و بازار و فرصت طلبی دلالان از این وضعیت و عدم دسترسی مصرف کننده واقعی به خودرو شده است، اما با افزایش قیمت خودرو در بازار انحصاری نیز مخالف هستیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه واردات خودرو بر تعدیل قیمت و افزایش کیفیت تاثیر دارد، تصریح کرد: با تصویب این قانون از بورس بازی در بازار خودرو جلوگیری شده است.
پس از طی مراحل لازم و تأیید سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و سایر نهادهای ذی‌ربط، قیمت فروش نهایی خودرو فیات ۵۰۰ مدل ۲۰۲۳ وارداتی که قرار است توسط شرکت پارسیان موتور مانلی به بازار ایران عرضه شود، اعلام گردید.
عضو انجمن قطعه سازان کشور با اشاره به واردات خودرو های دست دوم به کشور گفت: زمانی که این خبر اعلام شد بنده به عنوان یک قطعه‌ساز احساس نگرانی کردم و اگر ممنوعیت‌های وارداتی برداشته شود و تعرفه‌های خودرویی هم کاهش پیدا کند دیگر صنعت خودرویی در کشور باقی نمی ماند.
واردات خودرو های کارکرده طی ماه‌های گذشته شکلی فراموش شد که بسیاری از کارشناسان پرونده آن را مختومه می‌دانند و معتقدند اکنون اظهارنظر در این باره صرفاً یک شوی تبلیغاتی برای نمایندگان، پیش از انتخابات مجلس است.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه دولت با افزایش تعرفه واردات هزینه های فراوانی را به مصرف کنندگان تحمیل کرده است، اظهار داشت: دولت باید با اصلاح تعرفه واردات خودرو هر چه سریع تر نسبت به کاهش قیمت خودرو در داخل کمک کند.
رییس سازمان برنامه و بودجه تخصیص منابع ارزی کشور به واردات خودرو را به صلاح ندانست. این سخنان می تواند خبر بدی برای بازار خودرو باشد. بیان این اظهارنظرها در شرایطی است که وزارت صمت بارها تلاش کرده تا با خبر درمانی درحوزه واردات بازار خودرو را آرام نگه دارد.
با گذشت دوسال از مطرح شدن موضوع واردات خودرو در قالب طرح ساماندهی بازار به نظر می‌رسد این طرح نه تنها قادر به تحقق اهداف خود نبوده بلکه به کلافی سردرگم برای فعالان بخش خصوصی واردات خودرو و دولتمردان و راه گریزی برای خودروسازان مونتاژکار ایرانی برای واردات و عرضه محصولات جدید شرکای تجاری شان تبدیل شده است.
درحالیکه قرار بود تا پایان بهار امسال ۲۰۰ هزار خودرو وارد شود اما تاکنون کمتر از ۷ هزار دستگاه وارد شده و رییس سازمان برنامه نیز به طور کلی تخصیص ارز به این حوزه را به صلاح کشور ندانسته است.
پنجمین دوره عرضه خودروهای وارداتی که از هفته گذشته با عرضه ۱۱ مدل خودروی خارجی از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی انجام شده بود، نتایج آن اعلام شد، بدین ترتیب مشتریان می‌توانند با مراجعه به حساب کاربری خود از نتایج تخصیص (از بین سه اولویت انتخابی) مطلع شوند و ظرف مدت پنج روز از زمان اعلام فراخوان واریز توسط شرکت، برای واریز وجه خودروی خود اقدام کنند.
عضو هیات رییسه مجلس سوال ملی جلال رشیدی کوچی و تعدادی از نمایندگان از علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره علت عدم اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در موضوع واردات خودرو های نو را اعلام وصول کرد.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با انتقاد از واردات خودرو های بی‌کیفیت چینی گفت: این خودروها گاه مشکلات اپیدمی و خاصی دارند و همین مشکل موجب شده یک قطعه خاص پر مصرف شود؛ مثلا یک خودروی چینی مشکل رادیات دارد و قطعه مورد نظر نیز در بازار وجود ندارد.
دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ضمن معرفی ۱۰۰۰ پروژه سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد به ارزش ۲۰ میلیارد یورو، گفت: به‌دنبال واردات خودرو های نو به مناطق آزاد هستیم و وزارت صمت نیز موافقت کرده است.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از آنجا که واردات خودرو های کارکرده لزوما نیاز به تامین ارز از سوی دولت ندارد، لازم نیست که در بودجه سال آتی دیده شود.