رییس کانون سراسری کامیون داران ایران عنوان کرد: توزیع روغن موتور و لاستیک از طریق نمایندگیها و با نرخهای نجومی که خرید آن از توان رانندگان خارج است پاسخگوی نیاز کامیون داران نیست.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر عنوان کرد: خودروسازان حتی با گذشت چهار ماه از سررسید مطالبات، قادر به پرداخت مطالبات تایرسازان نیستند و بسیاری از چکهای های آنها نیز پاس نمیشود.
مدیر ارشد فناوری پیرلی، پیرو میسانی، اعلام کرد خانواده P زیرو جدید این برند ایتالیایی یک تغییر الگو در چگونگی طراحی تایرها را نشان میدهد. این ادعایی بزرگ است.
کد خبر: ۱۴۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۷
افت قابل توجه تولیدات تایر در دو ماه ابتدایی امسال
در ماه های اخیر، افزایش قیمت قطعات یدکی و لاستیک خودرو بسیاری از مصرفکنندگان را با چالش جدی مواجه کرده است. برخی شهروندان میگویند دیگر توان مالی برای تعویض قطعات ضروری خودرو را ندارند.
سخنگوی انجمن تایر گفت: وضعیت بازار لاستیک باثباتتر شده و دیگر شاهد دو یا سه نرخ متفاوت در بازار تایر نیستیم بلکه قیمت لاستیک دولتی و آزاد به یکدیگر نزدیک شده است.
در شرایطی که بازار لاستیک در حالت تعادل قرار دارد و قیمت لاستیک دولتی و بازار آزاد تفاوت چندانی ندارد رئیس کمیسیون تخصصی لاستیک و روغن خودرو اتاق اصناف ایران بر ضرورت حذف الزام به ثبت کد ملی برای خرید لاستیک تاکید کرد.