بحران تامین لاستیک سواری در انتظار بازار تایر‌های وارداتی

به گزارش کارنا، دبیر انجمن واردکنندگان تایر نسبت به ایجاد بحران در بازار تایر‌های وارداتی در صورت افزایش تعرفه واردات تایر‌های سواری در سال جاری خبر داد.

محمدرضا میرعابدینی با اشاره به احتمال تغییر میزان تعرفه و نوع تخصیص ارز واردات تایر‌های سواری در سال جاری بیان کرد: طبق بخشنامه سال گذشته گمرک، میزان تعرفه واردات تایر‌های رادیال سواری قرار است از ابتدای امسال از ۱۰ درصد به ۲۰ درصد افزایش پیدا کند، اما این بخشنامه هنوز در سیستم گمرک بارگذاری نشده و به صورت مکتوب به انجمن واردکنندگان تایر ابلاغ نشده است.

وی در گفتگو با خبرنگار کارنا ادامه داد: به این ترتیب در صورت ابلاغ این دستورالعمل و افزایش تعرفه واردات تایر‌های سواری در ماه‌های آینده با بحران تامین لاستیک خودرو در بازار تایر‌های وارداتی مواجه خواهیم شد چراکه واردات رسمی تایر صرفه اقتصادی نداشته و تایر‌های وارد شده نیز از گروه تایر‌های قاچاق و غیراستاندارد خواهد بود.

دبیر انجمن واردکنندگان تایر یادآور شد: همچنین قرار است نرخ محاسبه حقوق گمرکی برای واردات انواع تایر برای امسال ۶۹ هزار تومان در نظر گرفته شود و نوع تخصیص ارز برای واردات تایر‌های معدنی و سواری رینگ ۱۶ به بالا به جای ارز بانکی، ارز حاصل از صادرات خواهد بود که در صورت افزایش تعرفه واردات و عدم واردات رسمی تایر، تغییر در گروه ارزی اهمیت چندانی برای واردکنندگان نخواهد داشت.

میرعابدینی خاطرنشان کرد: علاوه بر این، تعیین سقف سابقه برای واردکنندگان تایر که قرار است در سال جاری با محدودیت‌های بیشتری اعمال شود در کنار افزایش تعرفه واردات، فرآیند ورود تایر‌های خارجی به کشور را با چالش مواجه کرده و به نظر می‌رسد روند واردات امسال بدتر از سال‌های گذشته خواهد بود.

دبیر انجمن واردکنندگان تایر با اشاره به اینکه سهم تایر‌های وارداتی در تامین نیاز بازار در بخش لاستیک سواری ۳۰ درصد و تایر‌های سنگین ۷۰ درصد است، تصریح کرد: سال گذشته به رغم فراز و نشیب‌هایی که در تخصیص ارز به واردکنندگان وجود داشت، اما واردات طبق روال انجام شد و مشکلی در تامین نیاز بازار وجود نداشت.