سخنگوی شورای رقابت با تأکید براینکه آسیب شناسی وضعیت بازار خودرو در شورای رقابت در جریان است، گفت: تا تصویب و اعلام این شورا، هیچ تغییری در نحوه مدیریت این بازار انحصاری اتفاق نمی افتد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: علیرغم اینکه معتقدیم قیمت گذاری دستوری خودرو طی سال‌های گذشته موجب اختلاف فاحش قیمت خودرو در کارخانه و بازار و فرصت طلبی دلالان از این وضعیت و عدم دسترسی مصرف کننده واقعی به خودرو شده است، اما با افزایش قیمت خودرو در بازار انحصاری نیز مخالف هستیم.
آلمان، کشوری که خانه چندین خودروساز معروف و اتوبان بدون محدودیت سرعت است، طرح یارانه خود را برای افرادی که می‌خواهند یک خودروی الکتریکی جدید بخرند، پیش از موعد پایان خواهد داد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اجبار در طرح تبدیل خودروهای ثبت نامی از سوی خودروسازان داخلی به بهانه اعمال استانداردهای 85 گانه را مغایر با قانون دانست و بر لزوم ورود سازمان حمایت از مصرف کننده به این موضوع تاکید کرد.
دور جدید واریز وجه خودروهای عرضه‌شده در سامانه یکپارچه در حالی آغاز شده که مبالغ درخواستی خودروسازان و همچنین مهلت اندک در نظر گرفته شده برای پرداخت، مشتریان را به دردسر انداخته است.
عضو انجمن قطعه سازان کشور با اشاره به واردات خودروهای دست دوم به کشور گفت: زمانی که این خبر اعلام شد بنده به عنوان یک قطعه‌ساز احساس نگرانی کردم و اگر ممنوعیت‌های وارداتی برداشته شود و تعرفه‌های خودرویی هم کاهش پیدا کند دیگر صنعت خودرویی در کشور باقی نمی ماند.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران ضمن اشاره به کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی بر لزوم ایجاد زیرساخت‌های لازم برای ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای نسل جدید چینی تاکید کرد.
دبیر انجمن خودروسازان تجدید ارزیابی دارایی‌ها را یکی از مسیرهای مناسب برای خروج خودروسازان از زیان دانست و گفت این کار سبب واقعی‌سازی صورت‌های مالی و بازسازی شرکت‌ها در جهت رشد اقتصادی می‌شود.