معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در ماه جاری ۶۰ اتوبوس از خودروسازان داخلی تحویل گرفتهایم، گفت: ۱۰ اتوبوس برقی هم در فرایند ترخیص قرار دارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به خرید اتوبوس برقی برای ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت گفت: اتوبوسهای برقی با یک بار شارژ میتوانند تا ۳۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشند.
آیین بهرهبرداری ۱۰۰ دستگاه اتوبوس جدید ناوگان اتوبوسرانی تهران روز چهارشنبه با حضور محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری، مدیران شهری و اتوبوسرانی برگزار شد.
به همت یک شرکت دانشبنیان و در قالب طرح کلان طراحی، ساخت و توسعه قوای محرکه الکتریکی اتوبوس برقی شهری، حدود ٤٠ درصد از خروج ارز از کشور جلوگیری میشود و از واردات محصوﻻت مشابه بهصورت CBU جلوگیری به عمل خواهد آمد.
شهردار تهران گفت در حاشیه بازدید نمایندگان مجلس از پروژههای شهری گفت: اکنون ۳۵۰۰ اتوبوس در تهران داریم که از این تعداد ۲۷۵۵ اتوبوس داخلی و ۲۵۰۰ اتوبوس خارجی است.
باتریهای توشیبا پیش از این نیز در خودروهای برقی مختلف آزمایش شدهاند، اما این باتریهای جدید میتوانند برای اتوبوسهای برقی و وسایل نقلیه سنگین مفید باشند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به قرارداد شهرداری تهران با چین گفت: حرکت به سمت برقیسازی حمل و نقل عمومی، بخش قابل توجهی از آلودگی هوای تهران را کاهش میدهد؛ لذا باید برای به سرانجام رسیدن این قرارداد کمک کنیم.
سخنگوی شهرداری تهران درباره جزئیات اتوبوسهای خریداری شده از خودروسازان داخلی، افزود: ۱۰۰۰ دستگاه از شرکت عقاب، ۵۰۰ دستگاه از سبلانخودرو، ۵۰۰ دستگاه از خودروسازی اسنا و ۴۰ عدد وَن ویژه توانیابان از پارسیان موتور. همچنین قرارداد با ایران خودرو دیزل نیز از محل قرارداد وزارت کشور در حال انجام است.
در یک اقدام جدید برای گسترش حمل و نقل عمومی مسافران در کشور، دولت مقرر کرد واردات اتوبوسهای کارکرده بین شهری با عمر کمتر از ۵ سال را آزاد کند. این تصمیم پس از بررسیهای لازم و با هدف توسعه حمل و نقل عمومی، تنظیم بازار و ارائه خدمات مطلوب به زائران اربعین حسینی (ع) اتخاذ شده است.
طبق قانون بودجه ۱۴۰۲، امکان واردات ۵۰۰۰ اتوبوس وجود داشت، اما فقط ۵۰ اتوبوس وارد کشور شد؛ آن هم در حالیکه وزیر راه و شهرسازی معتقد است با توجهبه ضرورت توسعه ناوگان، هرجا توان داخل جوابگو نباشد، باید واردات بدون معطلی انجام شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه در زمینه خرید وسایل حمل و نقل عمومی با تولیدکنندگان خارجی و داخلی از جمله برای تأمین ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس دیزلی و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی قراردادهایی را منعقد کردهایم، گفت: جا دارد از تولیدکنندگان داخلی به ویژه ایران خودرو دیزل، عقاب افشان، اسنا و مپنا که با همه ظرفیتشان در کنار شهرداری تهران بوده و هستند، تقدیر و تشکر نمایم.
موضوع برقیسازی خودرو، طی سالهای اخیر و بهخصوص بعد از روی کار آمدن عباس علیآبادی به عنوان وزیر صمت، به یکی از مسائل اصلی خودروسازی کشور بدل شده است. اما پیشبرد هر طرح فناورانهای یا باید انتفاع فعالان این حوزه را به همراه داشته باشد یا همراه با اعمال فشار دولت صورت بگیرد. البته فشار دولت اگر همراه با تخصیص منابع برای تحقیق و توسعه همراه نباشد چیزی غیر از تبلیغات و هزینه زیاد در صنعت خودرو را به همراه نخواهد داشت.