۰۱ خرداد ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۰
بازار خودرو در پنجمین روز هفته شاهد جهش قیمت‌ها بود؛ به طوری که پژو۲۰۷ در حدود ۱۰ میلیون تومان گران شد و ساینا هم تغییر ۲۰ میلیون تومانی قیمت را تجربه کرد.
کد خبر: ۱۳۸۶۶
به گزارش کارنا، بازار خودرو در پنجمین روز هفته شاهد جهش قیمت‌ها بود؛ به طوری که پژو۲۰۷ در حدود ۱۰ میلیون تومان گران شد و ساینا هم تغییر ۲۰ میلیون تومانی قیمت را تجربه کرد.
نوسان قیمت‌ها در بازار خودرو در حالی است که رییس اسبق اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران اعتقاد دارد که بازار خودرو در حال حاضر بلاتکلیف است و منتظر نتیجه مذاکرات مانده است و به آن صورت مراجعه‌کننده‌ای وجود ندارد، عرضه ضعیف است و خریداری هم در بازار نیست.
سعید موتمنی درخصوص وضعیت بازار خودرو می‌گوید: بازار خودرو به خواب عمیق رفته و در هفته‌ای که گذشت اصلا خبری در بازار نبود. از چهارشنبه هفته گذشته به این طرف، بازار در رکود مطلق به سر می‌برد و به آن صورت خرید و فروشی انجام نمی‌شود و مراجعه‌کننده‌ای وجود ندارد. معامله در بازار خیلی ضعیف است و قیمت‌ها تقریبا ثابت مانده‌اند.
به گفته او، در هر صورت ممکن است موفقیت مذاکرات ایران و آمریکا در روز‌های اول، اثر روانی خودش را بگذارد و قیمت‌ها کمی پایین بیاید، اما بعد از آن مشخص نیست که چه اتفاقی بیفتد و به سیاست‌های اقتصادی دولت بستگی دارد. در سال گذشته، آن‌طور که باید ثبت سفارش خودرو‌های وارداتی انجام نشده است و از طرف دیگر هم عرضه خودرو‌های داخلی، ضعیف است. در این یکی دو ماه، محصولات سایپا و ایران‌خودرو چه خودرو‌های مونتاژی و چه داخلی، آن‌طور که باید به بازار عرضه نشده است.
موتمنی متذکر می‌شود: نمی‌توان به طور دقیق گفت که در صورت موفقیت در مذاکرات قیمت خودرو چقدر پایین می‌آید. فکر نمی‌کنم قیمت خودرو خیلی پایین بیاید. ممکن است در روز‌های اول اثر روانی خودش را بگذارد و چند درصدی کاهش پیدا کند، اما در ماه‌های بعد دوباره بالا می‌رود؛ چرا که نرخ تورم در کشور بالا است و زمان می‌خواهد تا اوضاع اقتصادی ما بهبود پیدا کند.
به گفته وی، نرخ تورم بالا است، هزینه‌ها بالا رفته و قدرت خرید مردم هم کاهش پیدا کرده است. همه‌ی اینها دست به دست هم داده‌اند و باعث شده تمام بازار‌ها از جمله خودرو در یک خواب عمیق فرو برود.
از طرف دیگر در عرضه خودرو‌های داخلی محدودیت وجود دارد که علت آن انحصار است. تا زمانی که انحصار در بازار خودرو وجود دارد نباید انتظار داشته باشیم خودروسازان بیشتر از نیاز بازار خودرو عرضه کنند. آنها همیشه بازار را مدیریت می‌کنند، چون خودرو‌هایی که تولید کرده‌اند را قبلا پیش‌فروش کرده‌اند و نمی‌خواهند کسانی که خودرو پیش‌خرید کرده‌اند بفهمند که قیمت‌ها کاهش پیدا می‌کند. اگر این اتفاق بیفتد، مردم برای گرفتن پول‌شان اقدام می‌کنند و شرکت‌ها نمی‌خواهند این اتفاق بیفتد؛ بنابراین بازار را مدیریت می‌کنند.
آن‌گونه که روند بازار خودرو نشان می‌دهد، در طول ۲۴ ساعت گذشته پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۴۰۵ میلیون تومان فروخته شده است. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ هم ۶۳۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
در این میان، پژو۲۰۷ دنده‌ای TU ۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۰۵ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ در بازار ۹۱۵ میلیون تومان قیمت خورد. پژو۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU ۵ P مدل ۱۴۰۴ در حدود ۱۰ میلیون تومان گران شد و یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ TU ۳ مدل ۱۴۰۴ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۷۳۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
پژوپارس ELX-XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۸۴۵ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU ۷ P مدل ۱۴۰۳ نیز در بازار ۵ میلیون تومان گران شد و ۹۳۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V ۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت تارا اتوماتیک V ۲ مدل ۱۴۰۳ نیز با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان رسید. تارا دنده‌ای V ۱ مدل ۱۴۰۳ نیز ۵ میلیون تومان گران شد و ۸۹۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس EF ۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس EF ۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۳ هم یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان قیمت خورد.
اما راناپلاس مدل ۱۴۰۳ در حدود ۷۴۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴، اما با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قیمت خورد.
ساینا S دنده‌ای دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴ در حدود ۵۹۵ میلیون تومان قیمت خورده است. ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۵۰۰ میلیون تومان شده است. ساینا S اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ هم ۲۰ میلیون تومان گران شد و ۶۲۰ میلیون تومان قیمت خورد.
در این میان، سمند سورن پلاس EF ۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۹۱۰ میلیون تومان فروخته شد. سمند سورن پلاس EF ۷ بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۵ میلیون تومان ارزان و ۸۹۰ میلیون تومان شد. سهند S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ هم ۵۵۵ میلیون تومان شده است.
شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در حدود ۹۷۰ تومان قیمت پیدا کرد. در همین حال، کوییک دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۵۰۰ میلیون تومان شده است.
منبع: خبرآنلاین
برچسب ها:
ارسال نظر