یک فعال و کارشناس بازار خودرو از کاهش قیمت برخی خودرو‌های داخلی در بازار خبر داد و عنوان کرد: در بازار خودرو های داخلی بعضی خودرو‌ها مانند تارا طی ده روز گذشته بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون کاهش قیمت داشته‌اند، اما خودرو‌هایی مانند دنا تغییر قیمتی نداشته و اغلب خودرو‌ها به ثبات قیمتی رسیده‌اند.
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی کاهش تعرفه واردات خودرو‌های کمتر از ۲ هزار سی سی به ۲۰ تا ۴۰ درصد را خبر خوبی برای بازار خودرو دانست و عنوان کرد: از آذرماه مشروط بر اینکه بانک مرکزی ارز مورد نیاز واردات خودرو و صنعت قطعه سازی را تامین کند قطعا بازار خودرو رونق گرفته و شاهد فضای رقابتی در بازار خودرو خواهیم بود.
در شرایطی که تورم رکورد‌های جدیدی بر جای گذاشته و قیمت ارزان‌ترین خودروی صفر کیلومتر به حدود ۶۵۰ میلیون تومان رسیده است، بسیاری از متقاضیان خرید خودرو به بازار خودرو های کارکرده روی آورده‌اند. اما در بازار فعلی، با بودجه حدود ۳۰۰ میلیون تومان چه خودرو‌هایی بیشترین ارزش خرید را دارند؟
سایه سنگین نوسانات ارزی هفته‌های گذشته بر سر قیمت‌های خودرو همچنان سنگینی می‌کند؛ به طوری که بررسی قیمت‌ها از بازار خودرو پرده از یک «افزایش خاموش» پرده برمی‌دارند؛ افزایشی که نتیجه انتظارات تورمی و جهش‌های قبلی دلار است و اکنون با اعمال قیمت‌های جدید کارخانه‌ای جیب خریداران را نشانه رفته است.
در حالی که خودروسازان جهان با ارائه تسهیلات کم‌بهره و فروش آزاد برای جذب مشتری رقابت می‌کنند، بازار خودرو ایران هنوز با قرعه‌کشی، محدودیت عرضه و نوبت‌گیری‌های میلیونی اداره می‌شود.
بازار خودرو در هفته اول آبان ۱۴۰۴ دو مسیر متفاوت را تجربه کرد؛ در حالی‌که قیمت برخی محصولات ایران‌خودرو کاهش یافت، بیشتر خودرو‌های سایپا با افزایش قابل‌توجه نرخ مواجه شدند.
بررسی بازار‌های داخلی، مونتاژی و وارداتی در یک ماه اخیر حکایت از روند افزایشی قابل‌توجه قیمت‌ها دارد. در این بین، بازار خودرو های داخلی به طور میانگین رشد ۱۰.۳درصدی، بازار خودرو های مونتاژی رشد ۷.۷درصدی و بازار خودرو های خارجی رشد ۱۳درصدی از تاریخ اول مهرماه تا روز گذشته را نشان می‌دهند. به نظر می‌رسد افزایش نرخ ارز، بلاتکلیفی در تعرفه خودرو‌های وارداتی و افزایش قیمت از سوی خودروسازان مونتاژی و دو خودروساز بزرگ کشور در ایجاد تحولات تازه در بازار خودرو ی ایران ایفای نقش کرده‌اند.
بازار خودرو ایران در مهرماه ۱۴۰۴ با موج تازه‌ای از افزایش قیمت‌ها روبه‌رو شده است. در حالی‌که ماه گذشته بسیاری از شرکت‌ها قیمت محصولات خود را ثابت نگه داشته بودند، سه خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو، مدیران‌خودرو و کرمان‌موتور، در فاصله‌ای کوتاه از هم، فهرست جدید قیمت‌های خود را اعلام کردند.
در حالی که صنعت خودروی کشور در وضعیت کاهش تولید، التهاب بازار و اوج گیری دوباره تقاضای کاذب قرار دارد، پدیده‌ای قدیمی دوباره به بازار برگشته است؛ خالی‌فروشی خودرو.
آن‌گونه که روند بازار خودرو در طول ۲۴ ساعت گذشته نشان می‌دهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۵۱۵ میلیون تومان رسیده است. قیمت اطلس G دنده‌ای مدل ۱۴۰۴ هم ۷۴۵ میلیون تومان قیمت خورده است.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با هشدار نسبت به افزایش آگهی‌های غیرواقعی و رشد فعالیت فروشندگان بدون مجوز، از مردم خواست تنها از نمایشگاه‌های دارای پروانه کسب خرید کنند.