۲۴ دی ۱۴۰۴ - ۱۲:۱۶

دلیل اختلاف قیمت ۶۶ میلیونی اطلس S و اطلس G چیست؟

دلیل اختلاف قیمت ۶۶ میلیونی اطلس S و اطلس G چیست؟
آپشن‌های اضافی اطلس G که در اطلس S وجود ندارند عبارتند از سانروف، مانیتور، نوگیشن، دوربین عقب، روکش چرمی، تریم دورنگ، فرمان دکمه‌دار، ضبط به روز، آینه بغل برقی، آنتن کوسه‌ای و شیشه دودی عقب
کد خبر: ۲۰۰۸۷

به گزارش کارنا، آپشن‌های اضافی اطلس G که در اطلس S وجود ندارند عبارتند از سانروف، مانیتور، نوگیشن، دوربین عقب، روکش چرمی، تریم دورنگ، فرمان دکمه‌دار، ضبط به روز، آینه بغل برقی، آنتن کوسه‌ای و شیشه دودی عقب

اطلس فیس لیفت کوییک است و اطلس S به ارزان‌ترین جانشین کوییک مشهور شده.

حال که سایپا اطلس S دنده‌ای را به عنوان تنها محصول در فروش فوق العاده دی معرفی کرده، برای بسیاری این سوال پیش آمده که تفاوت اطلس S و اطلس G چیست و اختلاف قیمت ۶۶ میلیونی این دو سواری هاچ بک برای چیست. در این مطلب این دو سواری را از لحاظ پیشرانه، طراحی، آپشن‌ها و قیمت مقایسه می‌کنیم.

مقایسه اطلس S و اطلس G از لحاظ قیمت

سطح تفاوت اطلس S و اطلس G باعث شده شاهد تفاوت ۶۶ میلیون تومانی این دو تیپ در قیمت کارخانه باشیم. با این حال، از آنجایی که اولین عرضه اطلس S دنده‌ای به صورت فروش فوری انجام شده و هنوز به دست مصرف کننده نرسیده، قیمت بازاری آن مشخص نیست.

مدل سواری

قیمت کارخانه

قیمت بازار

اطلس S

714 میلیون

نامشخص

اطلس G

780میلیون

یک میلیارد تومان

با توجه به این که اختلاف قیمت کارخانه و بازار اطلس G در حد ۲۲۰ میلیون تومان است، احتمال دارد شاهد همین تفاوت قیمت کارخانه و بازار در اطلس S هم باشیم.

مقایسه اطلس S و اطلس G از لحاظ فنی

فرق پیشرانه اطلس S و اطلس G عملا صفر است و این دو مدل از لحاظ فنی هیچ امتیاز جداگانه‌ای ندارند. هر دو اطلس S و اطلس G دیفرانسیل جلو هستند و از موتور چهار سیلندر M۱۵i استفاده می‌کنند. این پیشرانه ۹۱ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیرو را از طریق گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ‌های جلو می‌فرستد. شتاب‌گیری، کشش در سربالایی و رفتار خودرو در رانندگی روزمره کاملا یکسان است.

حداکثر سرعت هر دو مدل ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت است که برای استفاده‌های بین‌شهری جواب می‌دهد. مصرف سوخت هم تفاوتی ندارد و هر دو مدل در شرایط ترکیبی حدود ۶.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌سوزانند. یعنی از نظر هزینه بنزین هم انتخاب یکی به‌جای دیگری تغییری ایجاد نمی‌کند.

تفاوت اصلی آپشن‌های اطلس S و اطلس G

اطلس در چند تیپ عرضه شده و اطلس S کم‌امکانات‌ترین نسخه است. همان تیپ پایه‌ای که برای پایین نگه داشتن قیمت، بعضی امکاناتش حذف شده. شاسی، بدنه و بخش فنی در هر دو یکی است و اختلاف‌ها فقط به آپشن‌ها برمی‌گردد.

اطلس G سانروف دارد، مانیتور لمسی ۷ اینچی، نویگیشن و دوربین عقب هم روی آن نصب شده. روکش صندلی‌ها چرمی است و تریم داخلی دو رنگ با کف‌پوش سه‌بعدی دارد. فرمانش دکمه‌دار است، ضبطش جدیدتر است و MirrorLink را پشتیبانی می‌کند. آینه‌بغل برقی، آنتن کوسه‌ای و شیشه دودی عقب هم جزو همین تفاوت‌ها هستند. اینها امکاناتی هستند که در استفاده روزمره، مخصوصاً داخل شهر، بیشتر به چشم می‌آیند.

تفاوت‌های مهم اطلس S و اطلس G در مالتی مدیا

در بخش مالتی مدیا اطلس S و اطلس G، هردو ۴ اسپیکر و نشانگر تعویض دنده دارند. در این قسمت چند تفاوت جدی دیده می‌شود. اولا اطلس G مانیتور ۷ اینچی لمسی با نوگیشن و دوربین عقب دارد که اطلس S ندارد، ثانیا ضبط اطلس G پیشرفته‌تر با قابلیت پشتیانی MirrorLink است. در حالی که ضبط اطلس S فقط بولوتوثی و USB خور است.

کابین و صندلی‌ها: تفاوت در شکل و جنس متریال

در کابین اطلس S و G، آپشن‌های پایه مثل سیستم تهویه دیجیتال، صندلی عقب تاشو و خروجی ۱۲ ولت مشترک بوده و از نظر کاربرد روزانه، این بخش کاملا برابر است. اما تفاوت‌ها بیشتر در شکل و جنس متریال است.

صندلی‌های اطلس G چرمی و دو رنگ هستند ولی در اطلس S روکش پارچه‌ای و تریم تک‌رنگ می‌بینید. فرم صندلی‌ها و تنظیمات هیچ فرقی ندارند. صندلی راننده ۶ حالته دستی و صندلی سرنشین جلو ۴ حالته دستی هستند و هر دو ایزوفیکس دارند.

فرمان و سیستم روشنایی: تفاوت جزئی در فرمان

فرمان هر دو هیدرولیکی دیکات است، با این تفاوت که فقط اطلس G دکمه‌های کنترلی روی فرمان دارد. در بخش چراغ‌ها هم اختلافی دیده نمی‌شود. دی‌لایت، اتولایت، چراغ بدرقه و مه‌شکن جلو و عقب روی هر دو نصب شده. چراغ جلو هالوژنی است و تنظیم ارتفاعش دستی انجام می‌شود.

سیستم‌های کمکی راننده و ایمنی یکسان

از نظر سیستم کمکی راننده هیچ تفاوتی بین اطلس G و اطلس S وجود ندارد. هر دو مدل سه کروز کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)، کنترل کشش (TCS) و کنترل پایداری (ESC) دارند. سنسور‌ها به سنسور فشار باد تایر و پارک عقب محدود شده. از لحاظ سیستم ترمز هر دو خودرو سیستم سه گانه EBD، ABS و BA را دارند و ترمز عقب از نوع کاسه‌ای است. ایمنی کابین هم مشابه است و هر دو خودرو دو ایربگ برای سرنشینان جلو دارند.

منبع:فرارو

ارسال نظر