به گزارش کارنا، نمایندگان مجلس در جلسه علنی روز شنبه، ۲۵ بهمنماه در جریان بررسی لایحه بودجه با یک بند الحاقی به ردیف ۳ الزامات منابع لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ موافقت کردند. بر این اساس مقرر شد سقف نسبت میزان اختصاص ارز به واردات قطعات منفصله خودروهای مونتاژی به ارز اختصاص یافته به واردات خودروی سواری نو و کارکرده دو برابر باشد.
همچنین با موافقت نمایندگان مجلس حقوق گمرکی واردات خودرو ۴ درصد تعیین شد.
هادی سلیمانی ملکان، رئیس هیئتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو درباره سازوکار جدید واردات خودروهای نو و کارکرده در سال آینده اظهار داشت: با وجود تعیین ساز و کار جدید مجلس برای واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ به نظر میرسد واردات خودرو در سال آینده روندی آشفتهتر نسبت به امسال داشته باشد.
وی در تشریح دلایل این موضوع بیان کرد: دولت که درآمد خود از واردات خودرو در قانون بودجه ۱۴۰۴ را ۱۴۰ همت در نظر گرفته بود آن را در لایحه بودجه ۱۴۰۵ به ۳۰ همت کاهش داده است. از طرفی سقف ارزی واردات خودرو که در سال گذشته دو میلیارد دلار تعیین شده بود که تخصیص هم داده نشد در لایحه بودجه ۱۴۰۵ به ۳۰۰ میلیون دلار کاهش پیدا کرد که با پیشنهاد مجلس مجدد به یک میلیارد دلار افزایش پیدا کرده است؛ بنابراین با توجه به کاهش درآمدهای مورد انتظار دولت از محل واردات خودرو و همچنین کاهش میزان تخصیص ارز به واردات خودرو از دو میلیارد به یک میلیارد دلار قطعا نمیتوان فرآیند مطلوبی را برای واردات خودرو متصور بود.
وی در گفتوگو با خبرنگار کارنا با اشاره به تعیین حقوق گمرکی ۴ درصد برای واردات خودرو در سال آینده خاطرنشان کرد: حقوق گمرکی خودرو در سالهای گذشته نیز ۴ درصد بوده است، اما مجلس سال گذشته به اشتباه در قانون بودجه حقوق گمرکی کلیه خودروهای سواری را ۱۰۰ درصد تعیین کرده بود، در حالی که طبق کتابچه تعرفه واردات که ابتدای هر سال توسط وزارت صمت منتشر میشود حقوق و عوارض گمرکی شامل دو بخش سود بازرگانی و حقوق ورودی است که حقوق گمرکی برای واردات همه خودروهای سواری ۴ درصد تعیین شده و ثابت است.
رئیس هیئتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه تعرفه واردات خودرو در سال آینده ۴ درصد نیست و سود بازرگانی به آن اضافه میشود، افزود: در بحث تعرفه و سود بازرگانی واردات خودرو نیز وزارت صمت در قالب کتابچه تعرفه مکلف است با تنظیم ساختار تعرفه از ابهامات در حوزه واردات که سال گذشته نیز واردکنندگان تا آبان ماه به دلیل ابهام در مصوبه قانون بودجه با بلاتکلیفی مواجه بودند، جلوگیری کند.
سلیمانی ملکان ادامه داد: خوشبختانه امسال مجلس با پیشنهاد دولت مبنی بر تعیین ۴ درصد حقوق گمرکی در لایحه بودجه ۱۴۰۵ برای تحقق ۳۰ همت درآمد مورد انتظار دولت از واردات خودرو موافقت کرده و تعیین تعرفه واردات بر اساس ساختار پلکانی نیز به عهده وزارت صمت گذاشته شده که در حال رایزنی با وزارت صمت هستیم تا این ساختار به نحوی تنظیم شود که هم همراستا با قانون هوای پاک باشد و هم با تعرفههای پایین بتوان نیاز قشر متوسط و ضعیف جامعه را پوشش داد.
رئیس هیئتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو همچنین درباره راهکارهای پیشنهادی این انجمن برای میزان تعرفه واردات خودرو در سال آینده بیان کرد: طبق تعاملی که با وزارت صمت داشتیم پیشنهاد این وزاتخانه افزایش تعرفه نسبت به سال گذشته بوده، اما با توجه به اینکه مبنای ارز گمرکی در پایان سال ۱۴۰۲ حدود ۲۸ هزار تومان و در پایان سال گذشته ۷۶ هزار تومان بوده و امسال در کتابچه لایحه بودجه ۱۰۳ هزار تومان تعیین شده که البته پیش بینی ما این است این عدد با توجه به تک نرخی شدن ارز به ۱۳۰ هزار تومان هم میرسد، درخواست ما به عنوان انجمن این است که تعرفه واردات خودرو در سال آینده افزایشی نسبت به تعرفه سال گذشته نداشته باشد.
ارسال نظر