۰۹ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۲۳
اختصاصی
به رغم اینکه با روی کار آمدن دولت چهاردهم انتظار می‌رفت وضعیت صنعت خودروسازی کشور بهبود پیدا کند، اما مشکلاتی، چون محدودیت‌های ارزی، کمبود نقدینگی در شرکت‌های خودروسازی و قطعه سازی، افزایش قیمت نهاده‌های تولید، عدم واردات گسترده خودرو و. همچنان به قوت خود باقی است.
کد خبر: ۹۰۲۸
به گزارش کارنا، به رغم اینکه با روی کار آمدن دولت چهاردهم انتظار می‌رفت وضعیت صنعت خودروسازی کشور بهبود پیدا کند، اما مشکلاتی، چون محدودیت‌های ارزی، کمبود نقدینگی در شرکت‌های خودروسازی و قطعه سازی، افزایش قیمت نهاده‌های تولید، عدم واردات گسترده خودرو و. همچنان به قوت خود باقی است. درباره راهکار‌های خروج صنعت خودرو از بحران فعلی با یعقوب رضازاده، دبیر کمسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی به گفتگو پرداختیم.
نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: دولت با ایجاد محدودیت در تخصیص ارز به صنعت خودرو و فشار به خودروسازان برای تامین ارز موردنیاز خود به ایجاد مشکلات در صنعت خودرو دامن زده است.
وی ادامه داد: علاوه بر این، وجود مشکلات ارزی در صنعت خودرو، تحویل خودرو در موعد مقرر به مشتریان را با چالش مواجه کرده است چراکه خودروساز، خودرویی برای تحویل به مشتری ندارد. در نتیجه این کاهش عرضه، نارضایتی مشتریان و افزایش اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار را به همراه داشته است.
دبیر کمسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار کارنا تاکید کرد: اگر دولت می‌خواهد خودرو‌های با کیفیت و قیمت مناسب در اختیار مردم قرار دهد باید در خودروسازی با بخش خصوصی مشارکت داشته باشد.
رضازاده یادآور شد: همچنین دولت با تسهیل فرآیند واردات خودرو می‌تواند به رقابت پذیری در صنعت خودرو، کنترل و ثبات قیمت‌ها در بازار کمک کند.
نماینده مردم سلماس در مجلس شورای اسلامی در پایان خاطر نشان کرد: نیاز است با تشکیل گروهی متشکل از خودروسازان و دولت، تدابیر اساسی برای رفع مشکلات قیمتی، کیفی و عرضه خودرو اندیشیده شود.
برچسب ها:
ارسال نظر