شاخص کل بورس تهران در روز یکشنبه ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۴، با افزایش ۹٬۸۲۲ واحدی آغاز به کار کرد و به رقم ۳٬۲۵۱٬۰۹۵ رسید. اما در ادامه، ۲٬۸۲۸ واحد از این رشد را از دست داد و در حال حاضر در سطح ۳٬۲۴۸٬۲۶۷ واحد قرار دارد.
ارزش سهام عدالت یک میلیون تومانی امروز یکشنبه ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۴ با احتساب و اعمال تمام افزایش سرمایههای شرکتهای بورسی در این سهام به ۴۰ میلیون و ۶۱۱ هزار تومان رسید.
نماینده کارفرمایان در شورای عالی کار با بیان اینکه نگاه به تولید باید تغییر کند، گفت: بهدلیل قطع برق، در زمان حاضر ۵۰درصد ظرفیت صنایع در شهرکهای صنعتی فعال است.
قاچاقچیان سوخت در یک روستای مرزی انقدر فربه شدهاند که ویلاهای سوپر لاکچری چند ده میلیاردی میسازند و گردش مالی یکی از وابستگان آنها که یک زن خانهدار است در سال ۵۰۷۰ میلیارد تومان و به حروف پنج هزار و هفتاد میلیارد تومان شده است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان اصفهان گفت: پرتاب زباله به بیرون از خودرو نهتنها با اصول اخلاقی و شهروندی مغایرت دارد، بلکه یک تخلف محسوب شده و برابر با قانون با مرتکبان برخورد خواهد شد.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: جهت جلوگیری از ابطال معاینه فنی در صورت مشاهده بروز نقص و ایراد فنی در خودرو، بلافاصله نسبت به رفع آن اقدام کنید.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد: بیش از ۵۶ هزار خودرو به دلیل تخلف «توقف ممنوع» و بیش از ۶۳ هزار خودرو به دلیل «توقف دوبله» از ۲۰ تا ۲۶ اردیبهشت ماه امسال اعمال قانون شدند.
رقابت بین ۳ قدرت اصلی. گروه اول «بابک زنجانی (هلدینگ دات وان) و احتمالاً ماموت خودرو» گروه دوم «کرمان موتور با همراهی بانک شهر» و گروه سوم کنسرسیوم انتخاب (انتخاب، پرشیاخودرو گروه فرزانگان) البته گروه گلستان (صاحبان فرداموتور) و علی انصاری (صاحب ایرانمال) را از قلم نیندازیم.
حذف ۴ صفر از پول ملی ایران، بهرغم ظاهر ساده و قابلفهمی که دارد، یکی از بحثبرانگیزترین طرحهای اقتصادی سالهای اخیر به شمار میرود. این سیاست که از اواخر دهه ۱۳۸۰ در دستور کار قرار گرفته، اکنون بار دیگر با اعلام محمدرضا فرزین، رئیسکل بانک مرکزی، وارد مرحله جدیدی شده و قرار است در سال ۱۴۰۴ به اجرا برسد.
رئیس مرکز ملی مطالعات، پایش و بهبود محیط کسبوکار با اعلام خبر تصویب کاربرگ راهنمای دریافت مجوز توزیع بنزین ویژه (سوپر) در هیأت مقرراتزدایی از مهلت یکهفتهای وزارت نفت برای مهیا نمودن زیرساخت لازم بهمنظور اجراییشدن آن خبرداد.
گروه خودروسازی سایپا هیچ گونه درخواستی برای به تعویق افتادن خصوصی سازی و با تاخیر در اجرای فرآیند قانونی در این مسیر نداشته و کاملا تابع قوانین اعلامی و دستور نهادهای بالادستی است.