«آقا شرمنده پول نقد ندارم» و «آقا حلال کن پولم کم بود» و داستان پول خردی که همیشه دغدغه راننده و مسافران هنگام سوار شدن به تاکسی خطی و گردشی در اکثر شهرهای کشور از جمله پایتخت است.
یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر تعیین تکلیف وضعیت سهام خودروسازان کشور گفت: به دلیل پیچیدگی حقوقی و بده بستان‌هایی که باید تعیین تکلیف شود واگذاری سهام‌ها به راحتی ممکن نیست و این گره به دست ایران خودرو و سایپا هم باز نمی‌شود بلکه در این امر حقوقدان‌ها، سیاستگذاران و کارشناسان بورسی باید وارد عمل شوند، به زبان ساده می‌توان گفت که به ظاهر صاحب سهام ایران خودرو و یا سایپا هستند، اما صاحب واقعی کسی دیگری است که در عمل نمی‌توان اعمال حاکمیت کند.
شامخ وسایل نقلیه و قطعات وابسته در بهمن ماه از خروج رکودی زنجیره خودروسازی کشور حکایت دارد. بر این اساس بیشتر فاکتور‌های خودرو در این شاخص اقتصادی با رشد همراه بوده‌اند، و حتی فعالان این حوزه در مقایسه با دی‌ماه، امید بیشتری نسبت به آینده تولید دارند. بر اساس نظرسنجی از مدیران صنعت خودرو و صنایع وابسته مانند قطعه‌سازی، شامخ بهمن‌ماه به ۵۴.۱واحد رسیده است. این در حالی است که این رقم در دی‌ماه ۵۲.۸۴واحد بوده، بنابراین در این مدت شامخ کل گروه خودرو ۱.۲۶واحد رشد را ثبت کرده است.