از آنجایی که ارتقای استانداردهای اجباری موجب افزایش هزینه‌های تولید برای خودروساز می‌شود، معمولا خودروسازان داخلی تمایلی به رعایت این استاندارد‌ها نداشته و به بهانه‌های مختلف از اجرای آن طفره می‌روند.
با پایان مهلت قانونی استانداردهای ۸۵گانه خودرو در تیرماه سال گذشته که البته اجرای کامل توسط خودروسازان داخلی همچنان با چالش‌هایی همراه است، حالا سازمان ملی استاندارد تصمیم به ارتقای استانداردهای خودرویی از ۸۵ به ۱۲۰گانه گرفته است.