تقاضا برای خودروهای برقی ممکن است با چالش دیگری مواجه شود، زیرا انتظار میرود دونالد ترامپ، رئیسجمهور منتخب، بسیاری از سیاستها و مشوقهای دولت بایدن را در رابطه با خودروهای الکتریکی برگرداند.
همزمان با برنامه تولید و وارادت خودروهای برقی، مرکز تعمیرات تخصصی خودروهای برقی سایپا برای اولین بار در تعمیرگاه مرکزی شماره ۳ سایپا واقع در میدان آزادی به بهره برداری رسید.
بزرگترین حضور چینیها در CES لاس وگاس امسال به لطف زیکر رقم خواهد خورد که تصمیم دارد مدلهای جدید ۰۰۱ FR، ۰۰۹ گرند و میکس را در این مراسم به نمایش درآورد.
بازار خودروهای برقی کوچک مدعیان زیادی ندارد، اما XEV هنگ کنگ در پی ایجاد تغییراتی در این بخش است چرا که تصمیم دارد با یویو پرو (Yoyo Pro) جدید خود وارد بازار انگلستان شود.
مدیر بازرگانی صنعت لیتیوم شرکت توسعه منابع انرژی توان با بیان اینکه اکنون تقاضا برای برقی سازی موتورسیکلتها بیش از خودروهای برقی است، عنوان کرد: برقی سازی خودروها با توجه به ارزانی سوخت در کشور مقرون به صرفه نیست.
صنعت خودروی اروپا در آستانه تحولی بزرگ قرار دارد. قوانین جدید اتحادیه اروپا که از ابتدای سال ۲۰۲۴ اجرایی میشوند، خودروسازان را ملزم میکنند تا سهم بیشتری از تولید و فروش خود را به خودروهای برقی اختصاص دهند. هدف این قوانین کاهش انتشار کربن و تسریع گذار به خودروهای پاک است. اما کاهش تقاضا، حذف یارانهها و فشارهای اقتصادی چالشهای بزرگی برای این صنعت ایجاد کرده است.
نیسان، خودروساز ژاپنی شماره ۲ و هوندا شماره ۳ در حال مذاکره برای ادغام و تبدیل شدن به سومین خودروساز بزرگ جهان از نظر حجم هستند. این امر تا حدودی برای جلوگیری از رقابت شدید جهانی، به ویژه در بازار خودروهای الکتریکی است که تحت سلطه رقبای خارجی است.
خودروسازان چینی پس از افزایش ۳۵ درصدی تعرفههای جدید بر هزینه واردات خودرو به منطقه، کمترین سهم خود را از بازار خودروهای الکتریکی اروپا در ۸ ماه گذشته به دست آوردند.
افزایش نرخ بهره و هزینههای بالای تولید، خودروهای برقی را از دسترس بسیاری از مصرفکنندگان خارج کرده است. در حالی که جهان به سمت پایداری حرکت میکند، فشارهای اقتصادی مانعی جدی برای رشد تقاضای این خودروها شده است.