بزرگ‌ترین حضور چینی‌ها در CES لاس وگاس امسال به لطف زیکر رقم خواهد خورد که تصمیم دارد مدل‌های جدید ۰۰۱ FR، ۰۰۹ گرند و میکس را در این مراسم به نمایش درآورد.
بازار خودروهای برقی کوچک مدعیان زیادی ندارد، اما XEV هنگ کنگ در پی ایجاد تغییراتی در این بخش است چرا که تصمیم دارد با یویو پرو (Yoyo Pro) جدید خود وارد بازار انگلستان شود.
مدیر بازرگانی صنعت لیتیوم شرکت توسعه منابع انرژی توان با بیان اینکه اکنون تقاضا برای برقی سازی موتورسیکلت‌ها بیش از خودروهای برقی است، عنوان کرد: برقی سازی خودرو‌ها با توجه به ارزانی سوخت در کشور مقرون به صرفه نیست.
صنعت خودروی اروپا در آستانه تحولی بزرگ قرار دارد. قوانین جدید اتحادیه اروپا که از ابتدای سال ۲۰۲۴ اجرایی می‌‌‌‌شوند، خودروسازان را ملزم می‌کنند تا سهم بیشتری از تولید و فروش خود را به خودروهای برقی اختصاص دهند. هدف این قوانین کاهش انتشار کربن و تسریع گذار به خودروهای پاک است. اما کاهش تقاضا، حذف یارانه‌‌‌‌ها و فشارهای اقتصادی چالشهای بزرگی برای این صنعت ایجاد کرده است.
نیسان، خودروساز ژاپنی شماره ۲ و هوندا شماره ۳ در حال مذاکره برای ادغام و تبدیل شدن به سومین خودروساز بزرگ جهان از نظر حجم هستند. این امر تا حدودی برای جلوگیری از رقابت شدید جهانی، به ویژه در بازار خودروهای الکتریکی است که تحت سلطه رقبای خارجی است.
خودروسازان چینی پس از افزایش ۳۵ درصدی تعرفه‌های جدید بر هزینه واردات خودرو به منطقه، کمترین سهم خود را از بازار خودروهای الکتریکی اروپا در ۸ ماه گذشته به دست آوردند.
افزایش نرخ بهره و هزینه‌های بالای تولید، خودروهای برقی را از دسترس بسیاری از مصرف‌کنندگان خارج کرده است. در حالی که جهان به سمت پایداری حرکت می‌کند، فشارهای اقتصادی مانعی جدی برای رشد تقاضای این خودرو‌ها شده است.
کمبود برق در چند ماه گذشته به یکی از مشکلات اصلی کشور بدل شده، در چنین شرایطی واردات و تولید خودروهای برقی با، اما و اگر‌های زیادی روبه‌روست. آن‌طور که عباس علی آبادی وزیر صمت پیشین و وزیر نیروی کنونی تاکید کرده تابستان سال آینده مشکل برق احتمالا تشدید خواهد شد.
مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت تاکید دارد که تمام خودروهای وارداتی در سامانه عرضه شوند با این حال با توجه به مصوبه ۶۵۹ شورای رقابت، عرضه خودروهای برقی در سامانه الزامی نیست.
محققان با دستاوردهای اخیر در توسعه باتری‌های نانویی، گام بلندی در مسیر افزایش ظرفیت و ایمنی باتری خودروهای الکتریکی برداشته‌اند. این دستاوردها به طور قابل توجهی ایمنی و عملکرد باتری لیتیوم یون را بهبود می‌بخشد و چالشهای موجود در فناوری ذخیره‌سازی انرژی را برطرف می‌کند.
شرکت چینی نیو اعلام کرد که برند جدید خودروی برقی فایرفلای خود را در اوایل نیمه اول سال ۲۰۲۵ در اروپا عرضه خواهد کرد و شرط می‌بندد که به شرکت در غلبه بر تعرفه‌های اتحادیه اروپا کمک می‌کند.
پروژه‌ای با عنوان GREENBat در اروپا در حال انجام است که در آن BMW و چند شرکت دیگر در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتری‌هایی بادوام بالا برای خودروهای برقی هستند. این باتری‌ها می‌توانند تا ۴۵۰هزار کیلومتر بدون خرابی، کار کنند.
پروژه‌ای با عنوان GREENBat در اروپا در حال انجام است که در آن شرکت BMW و چند شرکت دیگر در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتری‌هایی بادوام بالا هستند. این باتری‌ها می‌توانند تا ۴۵۰ هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار کنند.
پروژه‌ای با عنوان GREENBat در اروپا در حال انجام است که در آن شرکت BMW و چند شرکت دیگر در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتری‌هایی بادوام بالا هستند. این باتری‌ها می‌توانند تا ۴۵۰ هزار کیلومتر رانندگی را بدون خراب شدن، کار کنند.