در چهارماه ابتدایی سال جاری، تولید خودرو با افت ۱۷.۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شد. بلاتکلیفی در قیمت گذاری خودرو، تشدید اختلافات میان سیاست گذار و ایرانخودرو، قطعیهای مکرر برق و مشکلات ارزی از جمله عوامل اصلی روند نزولی تولید در این بازه زمانی بوده است.
ر ایران، صنعت خودرو یکی از معدود صنایعی است که بهطور مستقیم تحت سیاست قیمتگذاری دستوری قرار دارد—سیاستی که در هیچ صنعت بزرگ دیگر مانند لوازم خانگی، فولاد یا لبنیات به این شدت اعمال نمیشود.
وزیر نفت در پاسخ به پرسشی درباره احتمال افزایش قیمت بنزین در سال ۱۴۰۴ اظهار داشت که کارگروههای تخصصی با تمرکز بر جنبههای مختلف این موضوع، در حال انجام بررسیهای کارشناسی هستند. وی تأکید کرد که تا زمان اعلام نتایج نهایی این کارگروهها، نمیتوان نظر قطعی ارائه داد و از مردم خواست منتظر اطلاعرسانی رسمی باشند.
فیات یک نسخه آیکون جدید را به طیف مدلهای ۶۰۰ هیبرید در انگلستان اضافه کرد که مدل پایه و نسخه ممتاز لاپریما را از نظر قیمت و تجهیزات استاندارد مجزا میکند.
بازار سرمایه امروز هفتمین افت پیاپی خود را تجربه کرد و شاخص کل با کاهش حدود ۲۶ هزار واحد به رقم دو میلیون و ۶۵۵ هزار واحد رسید و این در حالی است که سه نماد جزو پرتراکنش های بازار سرمایه بودند.
سازمان هواشناسی کشور با صدور دو هشدار سطح نارنجی و یک هشدار سطح زرد به ترتیب از فعالیت دو و سه سامانه جوی خبر داد و خطرات احتمالی هر کدام را نیز تشریح کرد.
امروز در مرکز مبادله ارز و طلای ایران نیز بهای هر اسکناس دلار آمریکا به ۷۱ هزار و ۸۴۸ تومان رسید و هر حواله دلار نیز ۶۹ هزار و ۷۵۵ تومان فروخته شد که نسبت به روز کاری گذشته در اسکناس و حواله تغییری نداشت.
خودروهای وارداتی که در نخستین دوره فروش آن در سال جاری از طریق سامانه وزارت صمت عرضه شدهاند، در بازه قیمتی یک میلیارد تومان تا سه میلیارد تومان قرار دارند و البته خریدار باید هزینههای جانبی از جمله بیمه و پلاک خودرو را هم بپردازند.
با توجه به تغییر فصول سال ممکن است شرایط محیط نگهداری ماشین نیز مانند فشار هوا و رطوبت و دما تغییر پیدا کند و تغییر این شرایط به ویژه رطوبت ممکن است بر عملکرد و سلامت اجزای مختلف خودرو تاثیر بگذارد.