شرکت ایران خودرو در راستای عمل به مسئولیت‌های اجتماعی خود و به منظور کاهش اثرات زیست محیطی خودرو‌ها و با هدف کاهش آلایندگی و مصرف سوخت محصولات خود اقدام به بومی سازی موتور GDI در کشور کرده است.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران در واکنش به برآوردهای موجود درباره قاچاق لوازم یدکی بیان کرد: حجم قاچاق در این حوزه ناچیز بوده و بسیاری از کالاها که فاقد شناسه کالا هستند، سال‌ها پیش وارد کشور شده‌اند.
بازار خودرو این روز‌ها و بعد از حرکت به سمت شناور‌سازی نرخ ارز تجاری، بلاتکلیف‌تر از همیشه است؛ به‌طوری‌که تولیدکنندگان از فروش فوری انصراف داده و بیشتر تمایل به پیش‌فروش خودرو با قیمت غیرقطعی دارند. گرچه با نظم ارزی گام‌هایی در راستای شفافیت هزینه تولید و واردات خودرو برداشته شده است، با این حال سمت عرضه و تقاضا در بلاتکلیفی به سر می‌برند.
شرکت کروز به عنوان شرکتی فعال و پیشرو در صنعت تولید قطعات خودرو در ایران، همواره در تلاش بوده تا با بهره‌گیری از دانش فنی روز و فناوری‌های پیشرفته، محصولاتی باکیفیت و قابل‌رقابت با نمونه‌های خارجی تولید کند.
به گزارش کارنا ، مدیرعامل شرکت تکلان توس به عنوان یکی از سخنرانان در نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور، مسئولیت گریزی دولت‌ها و کج کارکردی نهاد‌های دولتی در کشور عامل اصلی بحران در صنعت خودروسازی دانست.
به گزارش کارنا ، مدیرعامل شرکت آذین خودرو با حضور در نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور که صبح امروز (۸ دی ماه ۱۴۰۳) در مرکز همایش‌های بین المللی صدا و سیما برگزار شد، عنوان کرد: از دولت انتظار می‌رود با توجه ویژه به این صنعت، زمینه رشد و شکوفایی خودروسازی کشور و افزایش رضایتمندی مردم از خودرو‌های داخلی را فراهم کند.
به گزارش کارنا ، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی هدف گذاری شرکت کرمان موتور مبنی بر اختصاص ۳ درصد از درآمد این شرکت به تحقیق و توسعه را اقدامی ارزشمند عنوان کرد.
به گزارش کارنا ، مدیرعامل شرکت کادک در نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین شرکت کرمان موتور بهبود مستمر در روند تولید را از برنامه‌های این شرکت عنوان و بیان کرد: سیاست کادک، جلوگیری از تکرار هر گونه اشکال در کیفیت تولید توسط قطعه سازان زنجیره تامین است.