عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصویب آییننامه واردات خودرو های کارکرده در دولت، گفت: در قانون ساماندهی صنعت خودرو مجوز واردات خودرو های نو و کارکرده به دولت داده شد که در صورت اجرای این قانون قیمت خودرو در بازار متعادل میشود.
همراه با دور تند تصویب تکالیف معوق دولت سیزدهم، روز گذشته آییننامه واردات خودرو های کارکرده به تصویب رسید. طبق این مصوبه، واردات خودرو ی۲۰۱۹ به بالا برای همه ایرانیان آزاد خواهد بود. حالا توپ واردات کارکردهها در زمین دولت چهاردهم قرار گرفته است؛ دولتی که هنوز سیاستهای صنعتی و تجاری آن اعلام نشده است.
واردات خودرو همچنان از سرعت مناسبی برخوردار نیست و همچنین پرونده دور نخست پیشفروش همچنان باز است؛ این در حالی است که سیاستگذار با اجرای طرح فروش جدید، دهها هزار تقاضای دیگر را برای خودروهای خارجی ایجاد کرده است.
واردات خودرو همچنان از سرعت مناسبی برخوردار نیست و همچنین پرونده دور نخست پیشفروش همچنان باز است؛ این در حالی است که سیاستگذار با اجرای طرح فروش جدید، دهها هزار تقاضای دیگر را برای خودروهای خارجی ایجاد کرده است.
سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از امروز (سهشنبه ۱۹ تیر ماه) با عرضه ۳۶ مدل خودرو برای متقاضیان مرحله اول (ثبتنامیهای اسفند ماه سال گذشته) به عنوان آخرین عرضه و همچنین متقاضیان جدید که از روز گذشته برای تعریف حساب وکالتی و بلوکه کردن وجه ۵۰۰ میلیون تومانی در این حساب اقدام کرده باشند، به مدت سه روز بازگشایی شده؛ در این مرحله متقاضیان امکان انتخاب پنج اولویت از میان این خودروهای عرضه شده را دارند.
سرپرست معاون پارلمانی رئیس جمهور از ارسال لایحهای به مجلس برای ساماندهی صنعت خودرو با هدف رفع محدودیت در زمینه واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و شرکتها خبر داد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران: قیمت خودروهای وارداتی به عوامل مختلفی بستگی دارد که یکی از مهمترین آنها شرکت سازنده و برند خودرو است و معمولا شرکتهای خودروسازی معتبر و پیشرو در دنیا که از برندهای معروف خودروسازی در جهان هستند، خودروهای گران قیمتی را به بازار عرضه میکنند.
ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد. طبق این مصوبه واردات خودرو های کرهای و امریکایی و همچنین خودروهای هیبریدی و برقی بالا ۴۰ هزار دلار ممنوع است.
در فضای مجازی برخی خودروهای وارداتی بهدلیل آنچه مغایرت با محصولات مشابه جهانی خوانده میشود، به چالش کشیده شدهاند. حذف برخی آپشنهای ایمنی و رفاهی یا ایرادات و عیوب ظاهری این سوال را نزد مشتریان مطرح کرده که مبدأ خودروهای وارداتی کجاست و این محصولات با چه کیفیتی سفارشگذاری و سپس وارد کشور میشوند؟ در این زمینه برخی واردکنندگان، فشار سیاستگذار برای تعجیل در واردات را دلیل اصلی معضل کنونی میدانند.
وزیر صنعت از انجام برنامهریزیهای لازم برای عرضه خودروهای ارزان قیمت وارداتی خبر داد و تأکید کرد: در تلاشیم خودروهای با قیمت مناسب و باکیفیت وارد کنیم. بررسیها نشان میدهد در دنیا خودروهایی تولید میشود که قیمت آنها با توان اقتصادی خریداران ایرانی همخوانی دارد.