۳۰ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۰۴
اسقاط ۷۲هزار خودروی فرسوده در سال گذشته باعث کاهش بیش از ۶۶۶ میلیون لیتر مصرف سوخت شده که معادل ۱۵۲میلیون دلار صرفه جویی در پرداخت یارانه پنهان سوخت ازسوی دولت را به دنبال داشته است.
کد خبر: ۱۰۷۰۴
به گزارش کارنا، بر اساس گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، این ارقام نشان دهنده اهمیت اسقاط خودرو‌های فرسوده در کاهش مصرف سوخت و افزایش درآمد‌های دولت است. از منظر ایمنی نیز، خودرو‌های فرسوده خطرات جدی دارند. طراحی قدیمی پلتفرم‌ها و استهلاک قطعات باعث کاهش ایمنی این خودروها می‌شود.
در سال ۱۴۰۲ اگرچه شاهد کاهش ۸ درصدی در تعداد کشته‌های تصادفات جاده‌ای بودیم، اما شرایط ایمنی و تلفات همچنان مناسب نیست. بسیاری از خودرو‌های فرسوده فاقد امکانات اولیه ایمنی، مانند کیسه هوا هستند که این مساله باعث افزایش خطرات جاده‌ای می‌شود. توجه به اسقاط خودرو‌های فرسوده و استفاده از پلتفرم‌های جدید می‌تواند به بهبود ایمنی جاده‌ها کمک کند.
در کنار این موارد، آلودگی هوای کلان‌شهرها، به ویژه تهران، یکی دیگر از چالش‌های جدی است. سالانه حدود هزار تن آلودگی در تهران تولید می‌شود که بخش زیادی از آن مربوط به منابع آلاینده متحرک است. بر اساس مطالعات، منابع متحرک در تهران مسوول ۷۲درصد از آلودگی هوا هستند. خودرو‌های فرسوده سهم زیادی در این آلودگی دارند و خروج سریع آنها از ناوگان حمل‌ونقل می‌تواند به بهبود کیفیت هوا کمک کند و تعداد روز‌های هوای پاک را افزایش دهد.
همچنین، با رونق گرفتن صدور گواهی اسقاط خودرو‌های فرسوده، مراکز اسقاط خودرو که پیش‌تر به دلیل مشکلات اقتصادی تعطیل یا نیمه تعطیل شده بودند، دوباره فعال می‌شوند. این موضوع موجب ایجاد اشتغال پایدار و رونق صنعت بازیافت خواهد شد. در نهایت، با توجه به نکات مطرح شده، ضروری است که به وضعیت فعلی ناوگان حمل‌ونقل کشور از نظر فرسودگی توجه بیشتری شود.
اسقاط خودرو‌های فرسوده یکی از مسائل مهمی است که در سال‌های اخیر کم‌توجهی به آن خسارات و هزینه‌های زیادی را به دولت و مردم وارد کرده است. این مسائل شامل ناترازی انرژی، تلفات بالا ناشی از تصادفات و آلودگی هوا در کلان‌شهرهاست. گسترش اسقاط خودرو‌های فرسوده، به ویژه در جهت نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، یکی از موثرترین، کم هزینه‌ترین و سریع‌ترین راه‌ها برای بهبود مصرف سوخت و کنترل ناترازی انرژی در کشور است.
خودرو‌های فرسوده به دلیل مستهلک شدن قطعات، به ویژه قطعات قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت، مصرف سوخت بیشتری نسبت به مدل‌های جدید دارند. به طور میانگین، هر خودروی فرسوده سالانه ۵ تا ۱۰درصد بیشتر از خودرو‌های نو سوخت مصرف می‌کند. با حذف این خودروها، شاهد کاهش هزینه‌های ناشی از ناترازی انرژی خواهیم بود.
منبع: دنیای اقتصاد
برچسب ها:
ارسال نظر