چه زمانی باید از دنده سنگین در خودرو‌های اتوماتیک استفاده کرد؟

به گزارش کارنا، امروزه با پیشرفت‌های بسیار در فناوری، گیربکس‌های اتوماتیک در سال‌های اخیر پیشرفت چشمگیری نسبت به دستی دارند. با این حال، همچنان موقعیت‌هایی وجود دارد که راننده باید به صورت دستی از گیربکس خودرو خود استفاده کند. یکی از این موارد استفاده از دنده سنگین است. در خودرو‌های گیربکس دستی هنگام حرکت در سربالایی راننده با تعویض به دنده سنگین قدرت بیشتری برای بالا رفتن در اختیار دارد.

اما در گیربکس‌های اتوماتیک کافیست دنده را روی حالت L قرار دهید. به زبان ساده، وظیفه گیربکس اتوماتیک این است که دیگر شما نیازی به تعویض دنده نداشته باشید. اما در شرایط خاص هنوز نیاز به دخالت راننده برای تعویض دنده وجود دارد.

چرا باید از دنده سنگین در خودرو اتوماتیک استفاده کنیم؟

حالت دنده سنگین یا همان Low Gear برای مواقعی است که خودرو به گشتاور بیشتر در سرعت کم نیاز دارد. از جمله این شرایط می‌توان به حرکت در سربالایی‌های با شیب زیاد، پایین آمدن از سراشیبی، آفرود، مسیر‌های لغزنده یا زمانی که در حال یدک‌کشی یا حمل بار سنگین، اشاره کرد.

یکی از مزیت‌های کلیدی دنده سنگین، استفاده از ترمز موتوری هنگام حرکت در سراشیبی است. در این شرایط خودرو بدون استفاده مداوم از ترمز‌های مکانیکی، سرعت خود را کنترل می‌کند و جلوی داغ شدن یا از کار افتادن ترمز‌ها را می‌گیرد. حتی بسیاری از سیستم‌های کنترل سراشیبی در خودرو‌های شاسی بلند نیز از همین اصل ترمز موتوری استفاده می‌کنند.

محدودیت‌ها و نکات مهم

نباید فراموش کرد که دنده‌های پایین برای رانندگی روزمره و سرعت‌های بالا طراحی نشده است. استفاده از این حالت در بزرگراه می‌تواند خطرناک باشد، زیرا سرعت خودرو را به‌شدت محدود می‌شود و دور موتور بالا می‌رود. در نتیجه مصرف سوخت افزایش پیدا می‌کند، صدای موتور بیشتر می‌شود و فشار زیادی به گیربکس وارد می‌شود.

به همین دلیل، حالت L باید در مواقع استفاده از دنده سنگین خودرو اتوماتیک بکار گرفته شود. هنگام استفاده نیز توصیه می‌شود شتاب‌گیری و کاهش سرعت به‌صورت تدریجی انجام شود تا به گیربکس خودرو فشار وارد نشود.

منبع:گجت نیوز