به گزارش کارنا، وزیر صمت اعلام کرد: هدف ما این است که به ازای هر موتورسیکلت یا حتی خودروهای سنگین جدید، یک دستگاه قدیمی از چرخه ترافیک خارج شود. بازنگری قیمتها و مشوقها در دستور کار است تا نوسازی موتورسیکلتها و خودروهای سنگین به شکل مؤثر و منظم ادامه یابد.
محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، امروز در حاشیه آئین آغاز نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده کشور، گفت: در حال حاضر حدود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در کشور در حال تردد هستند که از این تعداد، نزدیک به ۱۱ میلیون دستگاه فرسوده است؛ بنابراین ضرورت داشت مشوقهایی برای مالکان فراهم شود تا بتوانند موتورسیکلتهای خود را با نمونههای کممصرف، با آلایندگی کمتر و جدید جایگزین کنند.
وی افزود که برای اجرای این طرح، سامانهای در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران پیشبینی شده است تا افراد متقاضی جایگزینی موتورسیکلتهای فرسوده در آن ثبتنام کنند. تسهیلات لازم نیز توسط بانکها و صندوقهای مرتبط با وزارت صمت فراهم شده است. تاکنون نزدیک به ۲۵ هزار نفر در این سامانه ثبتنام کردهاند و تحویل موتورها در حال انجام است.
وزیر صمت تأکید کرد: تأثیرات این طرح بسیار مثبت است؛ نه تنها مصرف انرژی کاهش مییابد، بلکه سلامت شهر و بهداشت عمومی نیز ارتقا پیدا میکند، زیرا موتورسیکلتهای جدید، اعم از انژکتوری یا برقی، آلودگی کمتری تولید میکنند. اجرای کامل طرح زمانبر است، اما وزارت صمت به ادامه آن امیدوار است.
در پاسخ به پرسشی درباره قیمت گواهی اسقاط که برای موتورسیکلتهای معمولی ۸ میلیون و ۷۵۰ هزار تومان و برای موتورسیکلتهای برقی ۲۶ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان تعیین شده و باعث استقبال محدود شده، اتابک گفت: در حال بررسی تدبیری برای بازنگری قیمت گواهی و مشوقها هستیم تا مشارکت بیشتری برای اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده فراهم شود.
وی در پایان تصریح کرد: هدف ما این است که به ازای هر موتورسیکلت یا حتی خودروهای سنگین جدید، یک دستگاه قدیمی از چرخه ترافیک خارج شود. بازنگری قیمتها و مشوقها در دستور کار است تا نوسازی موتورسیکلتها و خودروهای سنگین به شکل مؤثر و منظم ادامه یابد.
منبع:تسنیم
ارسال نظر