به گزارش کارنا، گزارشهای آماری جدید از افت تولید خودروهای چینی مونتاژی خبر میدهد، اما کارشناسان معتقدند که با وجود تهدیدهای خارجی، شرکای شرقی به دلیل سودآوری بالا بازار ایران را ترک نخواهند کرد.
آمارهای تازه انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازی نشان میدهد که سهم خودروهای چینی در سبد تولیدات خودروسازان بخش خصوصی طی ۹ ماهه سال جاری به ۱۷.۳ درصد رسیده است. این رقم در مقایسه با سهم ۲۱ درصدی مدت مشابه سال گذشته افتی ۳.۷ درصدی را تجربه کرده که ناشی از چالشهای ارزی و نوسانات اقتصادی اخیر است. این کاهش تولید همزمان با تهدیدهای تعرفهای جدید دونالد ترامپ رخ داده که نگرانیهایی را درباره احتمال خروج شرکای شرقی ایجاد کرده است.
آیا چینیها در بازار ایران ماندگاراند؟
با وجود اینکه رئیسجمهور آمریکا قانون تعرفه ۲۵ درصدی برای طرفهای تجاری ایران وضع کرده است، اما نمایندگان مجلس خروج چین را بعید میدانند. نایبرئیس کمیسیون صنایع با تاکید بر جذابیت و سودآوری بالای بازار خودرو ایران برای پکن معتقد است که آنها راهکارهای جدیدی برای دور زدن تحریمها و حفظ سهم بازار خود پیدا خواهند کرد. سابقه حضور چینیها در سالهای سخت تحریم نشان داده که آنها برخلاف شرکای اروپایی به راحتی میدان را خالی نمیکنند.
حمایت از تولید خودروهای مونتاژی در بودجه ۱۴۰۵
کارشناسان اقتصادی کاهش فعلی آمار تولید را موقتی و ناشی از گلوگاههای تامین ارز میدانند که با گشایش در تالار دوم ارزی قابل جبران است. مجلس شورای اسلامی نیز برای تقویت انگیزه مونتاژکاران و حفظ اشتغال این بخش پیشنهاد کاهش ۵ درصدی تعرفه واردات قطعات نسبت به واردات خودرو کامل را در لایحه بودجه سال آینده مطرح کرده است. این حمایتها نشان میدهد که سیاستگذار همچنان بر حفظ پویایی خطوط مونتاژ و جلوگیری از انحصار کامل خودروسازان دولتی تاکید دارد.
منبع:گجت نیوز
ارسال نظر