ترس خودروسازان غربی از تقابل شدید و رشد سریع خودروسازان چینی، کاملاً شناخته شده است. اما در همین حال بسیاری از برند‌های چینی برقی نیز تحت‌فشار سایر بازیگران داخلی هستند.
بر اساس نتایج یک مطالعه، خودروهای تولیدکنندگان چینی تا سال ۲۰۳۰ یک سوم بازار اتوموبیل‌های جهان را از آن خود خواهند کرد. گفته شده است علت این روند هزینه نسبتا پایین ساخت اتوموبیل‌های چینی در مقایسه با برند‌های اروپایی است.
خودروساز چینی بی‌وای‌دی چهارم جولای، اولین کارخانه تولید خارج از کشور خود را در تایلند افتتاح کرد که اولین کارخانه این شرکت در آسیای جنوب شرقی با هدف افزایش جایگاه خود در خودروی برقی کشور است.
رقابت‌های فوتبال یورو ۲۰۲۴ روز جمعه در مونیخ آغاز شد؛ شهری مشهور از نظر فوتبال و دارای جایگاه مهم از جهات مختلف، از جمله اینکه مونیخ مقر اصلی شرکت «بی‌ام‌و» یکی از تولیدکنندگان و صادرکنندگان مطرح خودرو در جهان است. با این حال براساس گزارش گاردین، امسال لوگوی این شرکت یا تبلیغات سایر رقبای آلمانی از جمله فولکس‌واگن و حتی مرسدس‌بنز در بازی‌ها حاضر نیست و در عوض یک شرکت خودروساز چینی یعنی بی‌وای‌دی (BYD)، اسپانسر این دور از مسابقات خواهد بود.
شاسی‌بلند تمام الکتریکی «بائو۳» جدیدترین محصول شرکت فانگ چنگ بائو (زیرمجموعه BYD) محسوب می‌شود. با افشای مشخصات عمده آن از طریق مدارک تأییدیه، شرکت تصاویر رسمی این مدل را نیز به اشتراک گذاشته است.
اتحادیه اروپا در حالی تعرفه خودروهای برقی وارداتی از چین را افزایش داد که دولت‌های قاره سبز به دنبال جذب سرمایه‌گذاران چینی برای احداث سایت‌های تولیدی در کشورشان هستند. مطابق انتظارها، اتحادیه اروپا بر تعرفه واردات خودروهای برقی از چین افزود، در شرایطی که خودروسازان اروپایی با هجوم مدل‌های برقی ارزان‌قیمت رقبای چینی به چالش کشیده شده‌اند. با‌این حال، خودروسازان اروپایی عملا حمایتی از اعمال تعرفه‌های جدید نمی‌کنند.
در شرایطی که چین متهم به فروش خودروهای الکتریکی با قیمت‌های مصنوعی پایین است، انتظار می‌رود اتحادیه اروپا در این هفته تعرفه‌هایی را برای آن‌ها اعمال کند. خودروی BYD Seagull یک خودروی برقی الکتریکی کوچک، ارزان و زیباست.
سازندگان خودروهای برقی چینی رکود این صنعت را به چالش کشیدند زیرا کاهش قیمت باعث افزایش فروش می‌شود. به گزارش ایسنا و به نقل از بلومبرگ داده‌های صنعتی نشان می‌دهد که کاهش قیمت و مدل‌های جدید به سازندگان خودروهای برقی چینی، از جمله بی‌وای‌دی و نیو، کمک کرد تا به رشد فروش خود در ماه مه ادامه دهند، حتی در شرایطی که انتظار می‌رود بازار خودروهای سواری شاهد کاهش تحویل باشد. گروه سرس که با هوآوی تکنولوژی برای ساخت خودروهای برقی محبوب Aito کار می‌کند، با تحویل ۳۴هزار و ۱۰۰ خودرو در ماه مه، پیشتاز بوده که تقریبا سه برابر مقدار مشابه در سال گذشته تولید داشته است.