۱۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۲:۴۵

کامیون‎داران ایرانی زمین‌گیر شدند +فیلم

کامیون‎داران ایرانی زمین‌گیر شدند +فیلم
توقف چندروزه صد‌ها کامیون ایرانی در مرز ازبکستان به‌دلیل مشکل دوزبلاغ، موجب سرگردانی رانندگان، کمبود سوخت و امکانات رفاهی و اعتراض فعالان حمل‌ونقل جاده‌ای شده است.
کد خبر: ۲۰۷۹۲

به گزارش کارنا، توقف چندروزه صد‌ها کامیون ایرانی در مرز ازبکستان به‌دلیل مشکل دوزبلاغ، موجب سرگردانی رانندگان، کمبود سوخت و امکانات رفاهی و اعتراض فعالان حمل‌ونقل جاده‌ای شده است.

 جمعی از رانندگان ترانزیت ایرانی از بلاتکلیفی و توقف طولانی‌مدت خود در مرز ازبکستان خبر دادند؛ موضوعی که به گفته آنان ناشی از کمبود سند موسوم به «دوزبلاغ» است و طی روز‌های اخیر مشکلات جدی برای ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای کشور ایجاد کرده است.

به گفته این رانندگان، حدود ۲۰۰ کامیون از روز ۳۱ ژانویه (۱۱ بهمن) تاکنون در مرز ازبکستان متوقف مانده‌اند و به دلیل نبود دوزبلاغ، اجازه ورود به خاک این کشور را پیدا نکرده‌اند.

همچنین شماری از رانندگانی که از ازبکستان عازم بندرعباس بوده‌اند، با مشکل مشابهی در مرز این کشور با ترکمنستان مواجه شده و همچنان در انتظار تعیین تکلیف هستند.

رانندگان معترض می‌گویند علاوه بر بلاتکلیفی چندروزه، با کمبود شدید امکانات رفاهی و سوخت در محدوده‌های مرزی روبه‌رو هستند.

به گفته آنان، با وجود اعلام ارسال دست‌کم ۵ هزار برگ دوزبلاغ برای استفاده رانندگان، تاکنون حتی یک برگ از این اسناد در اختیار کامیون‌داران گرفتار در مرز قرار نگرفته است.

این رانندگان همچنین با اشاره به وعده مسئولان مبنی بر الکترونیکی شدن مجوز‌های تردد، تأکید کردند که این وعده تاکنون عملی نشده و همین مسئله بر شدت مشکلات افزوده است.

آنان از وزارت راه و شهرسازی خواستند هرچه سریع‌تر برای رفع این مشکل و جلوگیری از تداوم خسارت‌ها اقدام کند.

در واکنش به این انتقادها، یکی از مسئولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، افزایش فصلی حجم تردد در مرز‌ها را عامل اصلی معطلی کامیون‌ها دانست و گفت: در همین راستا، درخواست افزایش ساعت کاری در مرز ترکمنستان مطرح شده است.

این مقام مسئول با رد ادعای کمبود دوزبلاغ، اعلام کرد: دوزبلاغ‌ها در اختیار انجمن‌های باربری قرار گرفته تا بر اساس اسناد حمل، میان رانندگان توزیع شود و در مسیر‌های مربوط به کشور‌های آسیای میانه، کمبودی از این نظر وجود ندارد.

گفتنی است دوزبلاغ، مجوز و هزینه استفاده از جاده‌های یک کشور محسوب می‌شود و رانندگان یا صاحبان کالا برای تردد کامیون‌ها در برخی کشور‌ها موظف به دریافت این سند هستند.

تردد کامیون‌های ایرانی به ازبکستان به‌صورت زمینی مستقیماً ممکن نیست و همه محموله‌ها از مسیر ترکمنستان عبور می‌کنند. گمرک‌های اصلی ایران برای این مسیر شامل سرخس، لطف‌آباد و اینچه‌برون هستند و پس از آن کامیون‌ها از گمرک‌های فراب و داشوغوز ترکمنستان وارد ازبکستان می‌شوند.

تعداد بازدید : 1

منبع:فارس

ارسال نظر