تداوم کوتاهی دولت در ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده

به گزارش کارنا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد:طبق اعلام بانک مرکزی مهم ترین مانع عدم ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده بحث تامین ارز است و شناسایی منشأ ارز خارجی برای بانک مرکزی امکان پذیر نیست.

رضا تقی پور انوری با اشاره به عدم ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده از سوی دولت و مطالبات مردم در این زمینه اظهار داشت: به منظور بررسی فرآیند ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده و پیگیری مطالبات مجلس و مردم در این زمینه تا کنون چند جلسه مشترک با وزیر صمت و رییس بانک مرکزی ترتیب دادیم که طبق اعلام بانک مرکزی مهم ترین مانع عدم ابلاغ این آیین نامه بحث تامین ارز است و شناسایی منشأ ارز خارجی برای بانک مرکزی نیز امکان پذیر نیست.

وی در ادامه تصریح کرد: علیرغم اینکه دولت موانعی را برای واردات خودروهای کارکرده عنوان می کند اما مجلس سعی بر رفع موانع موجود برای ورود خودروهای دست دوم به کشور داشته و قطعا این مطالبه را در روزهای آتی نیز دنبال خواهیم کرد.

 نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار کارنا با بیان اینکه قیمت خودرو در ایران باید متناسب با بهای خودروها در کشورهای منطقه و همسایه باشد، تاکید کرد:  دولت باید با ایجاد شرایط منطقی به بهبود وضعیت بازار خودرو کمک کرده و زمینه خرید خودرو با قیمت منطقی و رقابتی را برای مردم فراهم کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا دولت برای واردات خودروهای برقی و همچنین صدور مجوز واردات خودروهای لوکس توسط جانبازان ارز کافی دارد اما برای واردات خودروهای کارکرده که نیاز قشر متوسط جامعه است، ارز را را بهانه می کند، اظهار داشت: واردات خودروهای برقی و لوکس به صورت تجاری وارد کشور می شود اما هدف از واردات خودروهای دست دوم این است که هر شهروند بتواند یک خودرو کارکرده وارد کند که این نحوه واردات کمی پیچیده است که البته از نظر ما قابل حل است و بانک مرکزی می تواند با مدیریت ارز در شبکه و همچنین استفاده از ارز ایرانیان خارج از کشور واردات خودروهای دست دوم به کشور را تسهیل کند اما متاسفانه دولت در این زمینه کوتاهی کرده و انتظار داریم این مشکل هر چه سریع تر رفع شود.