معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: مهم‌ترین عامل تصادفات جاده‌ای عامل انسانی به شمار می‌رود، که بر اساس بررسی‌ها ۹۲ درصد از تصادفات ناشی از اشتباهات رانندگان است.
رییس کمیسیون عمران و حمل نقل شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر معاینه فنی موتورسیکلت‌ها گفت: گمانه زنی ها حاکی از آن است که ۳۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در منطقه بازار فعالیت دارند حال آنکه هنوز هیچ آماری از موتورهای فعال شهر تهران وجود ندارد و این موضوع در جلسه ستاد ساماندهی باید مورد بررسی قرار گیرد.
بانک مرکزی از اول فروردین ماه تا ۲۸ آبان ماه امسال، ۴۵ میلیارد و ۹۱ میلیون دلار ارز برای واردات کالا‌های اساسی، دارو، کالا‌های تجاری و بازرگانی، واردات در مقابل صادرات و خدمات تأمین کرده است.
روابط عمومی گروه خودروسازی سایپا عنوان کرد: در صورتی که قرارداد منعقد شده با مشتریان در قالب "فروش فوری" و یا "فروش فوق العاده" باشد، مشمول هیچ گونه افزایش قیمتی نمی‌شود.
مدیرعامل سازمان جمع آوری اموال تملیکی گفت: طی سه سال گذشته ۵۰۰۰ خودروی سواری سبک و سنگین وارداتی که از سال ۱۳۹۶ در گمرکات و بنادر سراسر کشور رسوب شده بود، به فروش رسید.
عضو هیات رئیسه مجلس با بیان اینکه بازار خودروسازی در کشور ما انحصاری است، گفت: خودروهای با تکنولوژی دهه ۴۰ و ۵۰ را به قیمت خودروهای روز دنیا همچون لندکروز و بوگاتی به مردم می‌دهند و در این شرایط اصلا هم کیفیت مهم نیست، چون رقیبی در بازار خودرو وجود ندارد.
دنزا در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۴ اعلام کرد تحویل سدان لوکس دنزا Z۹ از اوایل ماه دسامبر آغاز خواهد شد. نمونه‌های نمایشگاهی این خودرو اکنون وارد نمایندگی‌های فروش سراسر چین شده اند.
این موتور ۲.۲ لیتری دیزلی که MaxForce نامیده می‌شود، قدرتمندتر و سریع‌تر خواهد بود، اما مشخص نیست که ایسوزو این نسخه ۲.۲ لیتری را با نسخه ۱.۹ لیتری آن یا نسخه ۳.۰ لیتری توربودیزل محبوب در استرالیا مقایسه کرده است.
با آزادسازی قیمت خودرو، تکلیف خودروساز برای تولید و عرضه محصولات رقابتی و باکیفیت روشن است و خودروهای با مزیت رقابتی را برای تامین نیاز داخل و بازار‌های صادراتی تولید خواهد کرد.
صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای سه خودروساز بزرگ نیمه‌دولتی که به بورس ارائه شده است از روند کند کاهش زیان‌دهی در شرکت‌های مذکور حکایت دارد. زیان‌دهی خودروسازان نسبت به ۶ماه سال گذشته ۶۵درصد کاهش یافته است، حال آنکه زیان انباشته (غیرتلفیقی) نیز تا انتهای مهرماه امسال با ضرباهنگی کند به ۲۰۸همت رسیده است. خروج خودروهای زیان‌ده از خط تولید و افزایش تیراژ محصولات سودده، کاهش هزینه‌های تولید و در نهایت افزایش واردات خودرو توسط خودروسازان از مهم‌ترین دلایل کاهش زیان عنوان می‌شود.