عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت خودروهای داخلی راهی جز واردات خودرو وجود ندارد، اظهار داشت: حق مردم در حوزه خودرو را باید از طریق واردات مطالبه کرد در غیر این صورت طنز تلخ آپشن و توهین به مردم از سوی خودروسازان که سپر را رنگ و به عنوان آپشن حساب می کنند ادامه خواهد داشت.
بر اساس آیین نامه دولت، ارزش خودروی وارداتی در کشور مبدأ برای جانبازان ۷۰ درصد تا سقف ۳۵ هزار یورو، سایر جانبازان ۷۰ درصد تا سقف ۳۰ هزار یورو و برای جانبازان ۵۰ درصد تا ۶۹ درصد تا سقف ۲۵ هزار یوروست.
درحالی که آمار رسمی از میزان واردات بنزین به کشور وجود ندارد، رئیس اداره استاندارد شهرستان چابهار از نمونه‌گیری محموله بنزین وارداتی از بندر چابهار خبر داد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: فروش خودرو در حاشیه بازار، سیاست غلطی است، زیرا بازار خودرو در ایران انحصاری است و واردات نیز به‌سختی انجام می‌شود.
مجلس مصوب کرد از خودرو‌هایی که قیمت روز آنها بیش از ۳/۵ میلیارد تومان است مالیات سالانه دریافت شود که این مالیات تنها شامل مازاد بهای یاد شده برای اینگونه خودروها خواهد بود.
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص نامه نگاری ایران خودرو با سازمان استاندارد در تمدید مجوز تولید پژو پارس گفت: قانون با نامه نگاری تغییر نمی‌کند این خودرو باید استانداردها را رعایت کند در غیر این صورت تولید نخواهد شد.
«دپو یا عدم تحویل خودرو در موعد مقرر، شگرد خودروسازان برای فروش خودرو با قیمت بالاتر است.» این اظهارنظری است که طی چهار سال گذشته از سوی مسوولان تعزیرات حکومتی یا سازمان بازرسی کشور و دیگر نهادهای نظارتی به‌کرات شنیده شده است.
گروه بهمن با محصولات سواری، تجاری، موتورسیکلت و خودروهای وارداتی خود در نمایشگاه قطعات خودرو،موتورسیکلت، لوازم و تجهیزات وابسته قزوین حضور پیدا می‌کند. این شرکت خودروهای وارداتی H5 و بستیون T77 خود را در معرض دید علاقمندان قرار می‌دهد.
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت گفت: متأسفانه طرح فروش ۱۲۰هزار خودرو در مراحل ابتدایی است و به‌عنوان یک طرح قطعی و با اطلاع‌رسانی ناقص مطرح و باعث التهاب بازار شد.
زمان انتظار خرید «خودروی اول» از سال۹۷ تاکنون بیش از دو برابر شده است. «دنیای‌اقتصاد» با بررسی قیمتی ۱۰خودروی داخلی و مونتاژی در پنج سال گذشته و در نظر گرفتن حداقل حقوق در این بازه، به سنجش مدت زمان انتظار خرید «خودروی اول» پرداخته است.
نایب رییس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با اشاره به تغییر سکاندار قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت عنوان کرد: تجارب گذشته نشان داده با تغییر مرجع قیمت گذاری عملا اتفاق خاصی در حوزه قیمت خودرو نخواهد افتاد.