لیست خودروهای خارجی در نظر گرفته شده برای جانبازان اعلام شد، لیستی که در آن کف و سقف ارزش خودروها ۲۵هزار تا ۳۵هزار دلار در نظر گرفته شده است. طبق آنچه در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ آمده و بر اساس آییننامه اجرایی آن، جانبازان ۷۰درصد ویژه و بالاتر تا سقف ۳۵هزار یورو، جانبازان ۷۰درصد غیرویژه تا سقف ۳۰ هزار یورو، و جانبازان ۵۰ تا ۶۹درصد نیز تا سقف ۲۵هزار یورو میتوانند خودروی وارداتی انتخاب کنند. از هفته گذشته امکان ثبتنام جانبازان در سامانهای مخصوص فراهم شده و آنها این امکان را پیدا کردند که خودروهایی با سقف قیمتی حداکثر ۳۵هزار دلار را ثبتنام کنند.
سختیهای زندگی جانبازان مشمول دریافت خودرو وارداتی، موجب شده بعضا تصمیم بگیرند امتیاز خود رابفروشند تا با پول آن بتوانند چالههای زندگی را پر کنند. اینجاست که سر و کله دلالها پیدا میشود.
شاید اگر از مردم بپرسید در ایران کدام صنعت بیش از همه مشکل دارد و سیاستهای مربوط به آن ناکارآمد است، پاسخ آنها خودروسازی باشد. از تلفات جادهای بیش از ۲۰تن به ازای هر ۱۰۰هزار نفر گرفته که ما را به یکی از پرحادثهترین کشورها در این زمینه بدل کرده است تا خرید خودروهای نه چندان لوکس خارجی به قیمتهایی ۸ تا ۹برابر کشورهای همسایه، همگی حکایت از عمق یک فاجعه دارد.
واردات خودرو های برقی یکی از وعدههایی بود که از زمان روی کار آمدن عباس علیآبادی به عنوان وزیر صمت، به طور مداوم تکرار میشد. شاید بتوان «خودروی برقی» را پرتکرارترین کلیدواژه وزیر صمت از زمان آغاز به کار وی در این وزارتخانه دانست. همچنین سیاستگذار بارها اعلام کرده که اولویت واردات خودرو با تاکسیهای برقی است. علیآبادی وعده داد که تا پایان سال جاری ۱۰۰هزار دستگاه از این مدل خودرو وارد کشور میشود، وعدهای که توسط دیگر مسوولان دولت و وزارت صمت نیز تکرار شد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه میگوید: در باب واردات خودرو برای بخشی که به دلیل منافع نمیگذارند مردم آسایش داشته باشند، ماده ۲۳۴ مینویسیم تا تنبیهاتی از طریق قوه قضاییه در نظر گرفته شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت خودروهای داخلی راهی جز واردات خودرو وجود ندارد، اظهار داشت: حق مردم در حوزه خودرو را باید از طریق واردات مطالبه کرد در غیر این صورت طنز تلخ آپشن و توهین به مردم از سوی خودروسازان که سپر را رنگ و به عنوان آپشن حساب می کنند ادامه خواهد داشت.
نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز با اکثریت آرا برای اجرای قانون هوای پاک و کاهش آلایندگی، واردات انواع خودروهای سواری برقی نو و کارکرده را مجاز کردند.
بر اساس آیین نامه دولت، ارزش خودروی وارداتی در کشور مبدأ برای جانبازان ۷۰ درصد تا سقف ۳۵ هزار یورو، سایر جانبازان ۷۰ درصد تا سقف ۳۰ هزار یورو و برای جانبازان ۵۰ درصد تا ۶۹ درصد تا سقف ۲۵ هزار یوروست.
عضو کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۳ گفت: طبق مصوبه کمیسیون، متقاضیان سال آینده میتوانند با کاهش ۴ درصدی تعرفه واردات، خودرویهای برقی و هیبریدی وارد کشور کنند.
روز گذشته جزئیات سود بازرگانی انواع خودرو و قطعات منتشر شد. طبق مصوبه هیات دولت، سود بازرگانی واردات خودرو و قطعه به نفع خودروسازان نیمهدولتی و واردکنندگان کاهش یافته است. این در شرایطی است که تولیدکنندگان خودروهای مونتاژی برای واردات قطعات منفصله با ارقام بالایی روبهرو هستند.
بازار خودرو چالشهای مختلفی را در سالهای گذشته تجربه کرده، اما هیچگاه هیچ پاسخ دقیقی به آن داده نشده است. همین موضوع نیز صنعت خودرو را چه ازلحاظ کیفی و چه از لحاظ کمی تحتالشعاع قرار داده و افزایش قیمتها را رقم زده است.
رئیس سازمان توسعه تجارت ضمن تشریح آخرین وضعیت واردات خودرو ی جانبازان و اینکه در این زمینه توافق شده و به مرحله آخر رسیدیم و در حال حاضر بحث بارگذاری سامانهای است، به ابلاغ آیین نامه واردات خودرو های کارکرده و اینکه به زودی این اتفاق میافتد اشاره کرد.
کد خبر: ۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۷
ارزیابی نمایندگان از اقدامات دولت برای واردات خودروی دستدوم؛
تصویب نامه هیات وزیران در خصوص اصلاحاتی در فصل ۹۸ کتاب مقررات صادرات و واردات و کاهش سود بازرگانی انواع خودروی سواری با حجم موتور ١٠٠٠ تا ١۵۰۰ سی سی ابلاغ شد.