ر ایران، صنعت خودرو یکی از معدود صنایعی است که به‌طور مستقیم تحت سیاست قیمت‌گذاری دستوری قرار دارد—سیاستی که در هیچ صنعت بزرگ دیگر مانند لوازم خانگی، فولاد یا لبنیات به این شدت اعمال نمی‌شود.
خودرو‌های وارداتی که در نخستین دوره فروش آن در سال جاری از طریق سامانه وزارت صمت عرضه شده‌اند، در بازه قیمتی یک میلیارد تومان تا سه میلیارد تومان قرار دارند و البته خریدار باید هزینه‌های جانبی از جمله بیمه و پلاک خودرو را هم بپردازند.
یک کارشناس و فعال بازار خودرو اظهار داشت: خودروسازان با وجود دریافت مجوز افزایش قیمت، اما قادر به تامین نیاز بازار نیستند و خودرو‌های ثبت نامی بعد از ماه‌ها تاخیر هنوز به مشتریان تحویل داده نشده است.