در حالی که خبر اجرای مصوبهای عرضه 120 هزار خودرو با قیمت 5 درصد کمتر از نرخ حاشیه بازار موجب افزایش شدید قیمت خودرو شد، طی روزهای گذشته قیمت خودرو در بازار پس از اطمینان از عدم اجرای آن، کاهشی شد.
طی هفتههای اخیر، ماجرای فروش ۱۲۰ هزار خودرو مازاد به یکی از سرتیتر اخبار اقتصادی کشورمان تبدیل شده است. خودروسازان و همچنین برخی از مسئولان در وزارت صنعت، بر این موضوع تاکید بسیاری دارند و انجام این کار را راه برونرفت خودروسازان از زیان میدانند.
سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی اعلام کرد که برای آن دسته از متقاضیانی که در اسفند ۱۴۰۱ ثبت نام کرده و اولویت آنها مشخص شده، سامانه صرفا جهت انتخاب خودروها از امروز چهارشنبه چهارم بهمن تا ششم اسفندماه باز شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: فروش خودرو در حاشیه بازار، سیاست غلطی است، زیرا بازار خودرو در ایران انحصاری است و واردات نیز بهسختی انجام میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که تولید خودروهای داخلی را افزایش خواهیم داد گفت: بازار خودرو رو به بهبود است . مردم باید حوصله کنند زیرا وضعیت خوبی خواهیم داشت.
در حالی طی ۲۴ ساعت گذشته بازار خودرو روندی آرام و تقریبا بدون تغییر قیمتی را طی میکرد، اما گزارشها نشات میدهد که پراید ۱۱۱ در حدود ۴۵ میلیون تومان گران شد.
امروز مصرف کننده با بازاری روبروست که نه تنها خودرو وارداتی در آن نیست بلکه روند صعودی قیمت خودرو های داخلی نیز به دلیل عدم صدور فاکتور و کاهش تولید بر بی سامانی بازار اضافه کرده است.
معاون صنایع حملونقل وزارت صمت گفت: متأسفانه طرح فروش ۱۲۰هزار خودرو در مراحل ابتدایی است و بهعنوان یک طرح قطعی و با اطلاعرسانی ناقص مطرح و باعث التهاب بازار شد.
زمان انتظار خرید «خودروی اول» از سال۹۷ تاکنون بیش از دو برابر شده است. «دنیایاقتصاد» با بررسی قیمتی ۱۰خودروی داخلی و مونتاژی در پنج سال گذشته و در نظر گرفتن حداقل حقوق در این بازه، به سنجش مدت زمان انتظار خرید «خودروی اول» پرداخته است.
نایب رییس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با اشاره به تغییر سکاندار قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت عنوان کرد: تجارب گذشته نشان داده با تغییر مرجع قیمت گذاری عملا اتفاق خاصی در حوزه قیمت خودرو نخواهد افتاد.
طرح فروش خودروهای مازاد در حاشیه بازار همچنان بهعنوان یکی از گزینههای بهبود نقدینگی خودروسازان مطرح است. این در شرایطی است که با وجود مخالفتها و همچنین حواشی عرضه خودروهای یادشده به نظر میرسد باید مسیر موازی برای فروش «مازاد» تعریف شود.