افزایش بیسابقه تقاضا در تازهترین طرح فروش ایرانخودرو، بار دیگر این پرسش قدیمی را مطرح کرد که آیا خودرو دوباره در حال تبدیل شدن به کالای سرمایهای است؟ آمارها نشان میدهد که ۱.۵ میلیون نفر برای ظرفیت محدود ثبتنام کردهاند؛ آماری که نهتنها عطش بازار خودرو را نشان میدهد، بلکه بازتاب انتظارات تورمی خانوارها و تبدیل دوباره خودرو به کالای سرمایهای است.
بازار خودرو وارد مرحلهای از سردرگمی شده که نه خریدار و نه فروشنده از آینده قیمتها اطمینان ندارد و در شرایط رکود، قیمتها برخلاف منطق، در حال افزایش است.
یک کارشناس و فعال بازار خودرو با اشاره به تاثیر افزایش قیمت کارخانهای خودرو بر بازار آزاد اظهار داشت: با افزایش قیمت دنا پلاس به یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان از سوی ایران خودرو، قیمت این خودرو که تا ماه گذشته در بازار آزاد یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان بود، اکنون به مرز ۲ میلیارد تومان رسیده است.
بازار خودرو در هفتههای اخیر وارد مرحلهای از بیثباتی و سردرگمی شده که نه خریدار چشمانداز روشنی پیشرو دارد و نه فروشنده از آینده قیمتها اطمینان دارد. در شرایطی که حجم معاملات بهشدت کاهش یافته و بازار در رکود به سر میبرد، قیمتها برخلاف منطق عرضه و تقاضا، بهصورت مداوم در حال افزایش است.
بازار خودرو وارد فاز سردرگمی و رکود عمیق شده است. قیمتها، برخلاف منطق عرضه و تقاضا، بهطور مداوم در حال افزایش است که توان خرید مصرفکنندگان را به پایینترین سطح رسانده است.
معاون سازمان حمایت با تشریح دستورالعمل جدید تنظیم بازار خودرو اعلام کرد که قیمتگذاری در اختیار هیأت تعیین و تثبیت قیمتهاست و افزایش قیمتها نه بهصورت مداوم، بلکه تنها در شرایط خاص و بر اساس شاخصهایی مانند تورم تولیدکننده و نرخ ارز بررسی میشود.
قیمت برخی خودروها تنها در عرض یک هفته افزایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومانی داشته؛ افزایشی که به گفته عضو اتحادیه فروشندگان خودرو، نه ریشه در نوسانات ارزی دارد و نه حاصل واقعیتهای اقتصادی، بلکه نتیجه مستقیم تصمیمات نادرست، محدودیت در عرضه و سوءاستفاده برخی شرکتها از خلاهای نظارتی است.
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: با سیاست یکسان سازی نرخ ارز از سوی دولت انتظار میرود شاهد گشایشی ویژه و به طور خاص در بازار خودرو باشیم، چراکه واردکنندگان با تامین ارز از بازار آزاد میتوانند درفضای آزاد و رقابتی نسبت به واردات خودرو اقدام کنند.