فعال مجازی در شبکه اجتماعی X (توییر) نوشت: نتیجه‌ی اقتصاد گلخانه‌ای این شد که از صادرات خودرو به آلمان رسیدیم به خلق بحران گرانی برای فرار از بحران تولید!
رئیس سابق اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه وعده‌های وزارت صمت در مورد میزان تولید خودروهای داخلی و واردات خودرو اجرایی نشد، گفت: برخی خودروهای وارداتی ۲۲ هزار دلاری با قیمت ۸۲ هزار دلاری به دست مشتری می‌رسد و در خودروهای داخلی نیز شاهد اختلاف قیمت ۵۰ تا ۸۰ درصدی میان قیمت خودروهای کارخانه‌ای و بازار هستیم.
سال گذشته بازار خودرو یکی از آرام‌ترین و کم‌نوسان‌ترین روز‌های خود را سپری کرد و پس از افت و خیز ۱۲ ماهه، سرانجام در محدوده قیمتی اوایل سال ۱۴۰۲ قرار گرفت.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران گفت: اگر عملکرد‌ها درست بود در شش ماهه دوم سال ۱۴۰۲ قیمت خودرو در کشور ۲۷ درصد افزایش پیدا نمی‌کرد. سال ۱۴۰۲ تمام شد، اما گام مثبتی در مسیر تعدیل بازار خودرو مشاهده نشد.
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودروی تهران اظهار کرد: موضوع دیگری که به کساد بازار خودروی شب عید امسال انجامیده کمبود نقدینگی در دست مردم است. تداوم جریان کنونی حاکم بر بازار خودرو احتمالا به افزایش قیمت انواع خودرو در سال ۱۴۰۳ می‌انجامد.
یک مقام مسئول در سازمان تعزیرات حکومتی در رابطه با تاخیری که در تحویل خودروهای دوگانه‌سوز ایجاد شده است، اطمینان خاطر داد که این خودرو‌ها که در بهار سال آینده تحویل داده می‌شوند و مشمول افزایش قیمت سال آینده خودرو‌ها نخواهند شد.
بررسی بازار خودرو طی ۲۵روز گذشته نشان می‌دهد که قیمت خودروهای داخلی به سقف یک ساله خود رسیده است. انتظار تورمی، اوج‌گیری نرخ ارز، عدم عرضه مناسب از سوی خودروساز و رشد تقاضای خودرو در ماه پایانی سال از جمله علل رشد قیمت‌ها در بازار عنوان می‌شود.
تغییرات نرخ خودرو در بازار ایران به مولفه‌های بسیاری بستگی دارد. بازار خودرو به طور سنتی زمانی که به شب عید نزدیک می‌شود، نوساناتی را تجربه می‌کند؛ بنابراین یکی از مهم‌ترین سوالات متقاضیان بازار این است که تا پایان امسال، نرخ خودرو چه تغییراتی خواهد داشت.