بلاتکلیفی در بازار خودروهای وارداتی پس از تعلیق آیین نامه

به گزارش کارنا، نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه تعلیق آیین نامه اجرایی واردات خودرو از سوی دیوان عدالت اداری موجب سردرگمی و بلاتکلیفی خریداران و فروشندگان  در بازار خودرو‌های وارداتی شده است، عنوان کرد: شرکت‌های واردکننده به دلیل ابهام در نرخ تعرفه قادر به اعلام قیمت قطعی به مشتریان نیستند و از طرفی خریداران نسبت به خرید خودرو‌های وارداتی با قیمت علی الحساب تردید دارند.

علی خسروانی درباره آخرین وضعیت بازار خودرو اظهار داشت: معاملات در بازار خودرو کم و بیش در حال انجام است، اما روند قیمت‌ها صعودی نیست و حجم تقاضا در بازار خودرو‌های داخلی بیش از خودرو‌های مونتاژی و وارداتی می‌باشد.

وی در ادامه افزود: در بازار خودرو‌های مونتاژی نیز قیمت مصوب شرکت‌ها بسیار نزدیک به نرخ بازار آزاد شده و قیمت‌ها در بازار خودرو‌های وارداتی روند نزولی دارد.

نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در گفت‌و‌گو با خبرنگار کارنا یادآور شد:  البته پس از توقف موقت آیین نامه اجرایی واردات خودرو از سوی دیوان عدالت اداری و موج رسانه‌ای که ایجاد شد، خودرو‌های وارداتی بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان گران شدند، اما در حال حاضر قیمت‌ها به روال عادی بازگشته است.

خسروانی تصریح کرد: متاسفانه تعلیق آیین نامه اجرایی واردات خودرو از سوی دیوان عدالت اداری موجب سردرگمی و بلاتکلیفی خریداران و فروشندگان  در بازار خودرو‌های وارداتی شده است، چراکه شرکت‌های واردکننده به دلیل ابهام در نرخ تعرفه قادر به اعلام قیمت قطعی به مشتریان نیستند و از طرفی خریداران نسبت به خرید خودرو‌های وارداتی با قیمت علی الحساب تردید دارند.

وی اضافه کرد: از طرفی عدم تخصیص ارز به واردکنندگان موجب دپوی خودرو‌های وارداتی در گمرکات و تاخیر در تحویل این خودرو‌ها و گله مندی مشتریان شده و در ادامه می‌تواند اعتماد مصرف کنندگان به شرکت‌های واردکننده را سلب کند.

نایب رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با تاکید بر ضرورت آزادسازی واردات خودرو توسط کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی اذعان داشت: همان طور که قانون واردات خودرو‌های تا ۵ سال کارکرد را برای اشخاص حقیقی آزاد اعلام کرده باید با آزادسازی واردات خودرو‌های نو توسط  اشخاص حقیقی و حقوقی، فضای رقابت را در بازار خودرو هموار کنیم.

خسروانی با اشاره به آزاد اعلام شدن خودرو‌های وارد شده به مناطق آزاد به سرزمین اصلی و امکان دریافت پلاک ملی بیان کرد: از آنجایی که مناطق آزاد محدودیت واردات خودرو‌های با حجم ۲۵۰۰ سی سی را ندارند، این مصوبه قطعا مسیر ورود خودرو‌های خارجی به کشور را تسهیل کرده و باعث رشد عرضه در بازار خودرو‌های وارداتی خواهد شد.