به گزارش کارنا، با بودجه کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان می‌توان سراغ خودرو‌هایی همچون دوو سیلو، ماتیز و کیا ریو رفت.
در بازه قیمت پایین‌تر از ۲۵۰ میلیون تومان، پراید سلطان بازار است؛ کم‌خرج، پرتقاضا و همیشه آماده خرید و فروش. اما برای برخی‌ها رقبای سالخورده ژاپنی، آلمانی، کره‌ای و حتی ایرانی گزینه‌هایی جذاب‌تر از پراید هستند.
پراید همچنان کم‌خرج‌ترین، خوش‌فروش‌ترین و پرتقاضاترین خودرو بازار داخلی است. اما گزینه‌هایی قدیمی، اما جذاب‌تر نیز وجود دارند. خودرو‌هایی که سال‌ها پیش رقیب مستقیم پراید بودند و امروز، هرچند سالخورده و با مشکلات تأمین قطعه و خدمات، همچنان بهتر از پراید بهتر به حساب می‌آیند.
۱. دوو سیلو
موتور: ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر، انژکتوری
قدرت: ۹۰ اسب بخار
گیربکس: ۵ سرعته دستی
ویژگی‌ها: طراحی ساده، اما مدرن‌تر از پراید، کابین جادار، ایمنی بهتر، سواری نرم‌تر و توانایی فنی بالاتر نسبت به پراید
نقاط ضعف: استهلاک بالای قطعات برقی و کمیاب‌شدن لوازم یدکی
۲. هوندا سیویک مدل ۱۹۹۲
موتور: ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ VTEC
قدرت: ۱۲۵ اسب بخار
گیربکس: دستی یا اتوماتیک
ویژگی‌ها: هندلینگ عالی، دوام بی‌نظیر موتور، کیفیت ساخت ژاپنی، بستری مناسب برای تیونینگ
نقاط ضعف: کمبود شدید قطعات بدنه و مکانیکی در بازار ایران
۳. فولکس‌واگن گلف مدل ۱۹۹۲
موتور: ۱.۸ لیتری ۴ سیلندر
قدرت: ۹۰ تا ۱۱۰ اسب بخار (بسته به تیپ)
گیربکس: دستی ۵ سرعته
ویژگی‌ها: نماد هاچ‌بک آلمانی، فرمان‌پذیری عالی، دوام بدنه، کلاسیکی محبوب در تمام دنیا
نقاط ضعف: قیمت بالای قطعات مصرفی، مشکل در تامین ECU و سیستم برقی
۴. هیوندای اکسل
موتور: ۱.۵ لیتری
قدرت: ۸۲ اسب بخار
گیربکس: دستی و اتوماتیک
ویژگی‌ها: اولین تجربه جهانی هیوندای در هاچ‌بک و سدان اقتصادی، کابین راحت‌تر از پراید.
نقاط ضعف: کیفیت ساخت پایین‌تر از ژاپنی‌ها، استهلاک بالا و احتمالا هیچ‌وقت موفق به فروش آن نشوید
۵. دوو ماتیز
موتور: ۰.۸ لیتری ۳ سیلندر
قدرت: ۵۱ اسب بخار
گیربکس: دستی ۵ سرعته
ویژگی‌ها: مصرف سوخت بسیار پایین، ابعاد کوچک شهری، مانور عالی در ترافیک
نقاط ضعف: ضعف شدید در ایمنی و توان حرکتی، قطعات کمیاب و بسیار گران
۶. کیا ریو
موتور: ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر
قدرت: ۹۶ اسب بخار
گیربکس: دستی و اتوماتیک
ویژگی‌ها: فضای داخلی مناسب، شتاب بهتر از پراید، کیفیت سواری قابل قبول
نقاط ضعف: قطعات و خدمات گران نسبت به پراید
۷. فولکس گل
موتور: ۱.۸ لیتری ۸ سوپاپ
قدرت: ۹۵ اسب بخار
گیربکس: دستی ۵ سرعته
ویژگی‌ها: ساخت برزیل، شتاب مناسب، سواری نرم‌تر از پراید.
نقاط ضعف: شبکه خدمات محدود، قطعات کمیاب و نسبتا گران
۸. سمند
موتور: ۱.۸ لیتری ۸ سوپاپ (XU۷)
قدرت: ۱۰۰ اسب بخار
گیربکس: ۵ سرعته دستی
ویژگی‌ها: فضای داخلی بزرگ، ایمنی بهتر از پراید، محبوبیت در ناوگان تاکسیرانی تهران.
نقاط ضعف: استهلاک بالای موتور XU۷، کیفیت متغیر مونتاژ
۹. پژو ۴۰۵
موتور: ۱.۸ لیتری یا ۲ لیتری ۱۰۰ اسب بخار، ۱۰۵ اسب بخار
گیربکس: دستی ۵ سرعته یا ۴ سرعته اتوماتیک در نسخه‌های ۲ لیتری
ویژگی‌ها: پرفروش‌ترین سدان دهه ۷۰ و ۸۰ ایران، سواری نرم، قطعات فراوان
نقاط ضعف: مصرف سوخت نسبتاً بالا، هزینه نگهداری بالا در مقایسه با پراید، مشکلات رادیاتور در نسخه‌های ۱.۸ لیتری
۱۰. پیکان
موتور: ۱.۶ لیتری ۸ سوپاپ
قدرت: حدود ۶۰ اسب بخار
گیربکس: دستی ۴ یا ۵ سرعته
ویژگی‌ها: تقریبا ارزان‌ترین خودروی ایرانی، قطعات فراوان، آشناترین خودرو برای تعمیرکاران
نقاط ضعف: فناوری بسیار قدیمی، ایمنی نزدیک به صفر، مصرف سوخت بالا، در بهترین حالت یک خودرو نوستالوژیک محسوب می‌شود تا گزینه‌ای برای خرید.
منبع:اکوایران
ارسال نظر