به گزارش کارنا، رییس اتحادیه صنف فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه و لوازم یدکی تهران با بیان اینکه اثر افزایش نرخ ارز بر بازار موتورسیکلت مانند هر کالای دیگری اجتناب ناپذیر است، عنوان کرد: با این وجود، موتورسیکلت در مقایسه با سایر کالا‌ها از جمله خودرو و لوازم خانگی افزایش قیمتی را در این مدت تجربه نکرده است.
حجت دهقانی درباره اثر افزایش نرخ ارز بر بازار موتورسیکلت اظهار داشت: به رغم اینکه نرخ ارز نسبت به ابتدای سال افزایش قابل توجهی داشته است، اما به تناسب آن افزایشی را در قیمت موتورسیکلت و دوچرخه نداشتیم که یکی از دلایل آن فصلی بودن بازار موتورسیکلت است.
وی در گفت‌و‌گو با خبرنگار کارنا افزود: معمولا در نیمه دوم سال و با آغاز فصل سرما تقاضای خرید موتورسیکلت کاهش پیدا کرده و شرکت‌های تولید کننده و نمایندگان فروش آنها سعی می‌کنند محصولات خود را با حداقل قیمت روانه بازار کنند.
رییس اتحادیه صنف فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه و لوازم یدکی تهران با بیان اینکه اثر افزایش نرخ ارز بر بازار موتورسیکلت مانند هر کالای دیگری اجتناب ناپذیر است، یادآور شد: به هر حال بخشی از موتورسیکلت‌های عرضه شده در بازار، تولید داخل و بخشی وارداتی هستند و قیمت قطعات، دستمزد و حقوق و عوارض گمرکی بر قیمت آنها تاثیرگذار است، اما آنچه مبرهن است موتورسیکلت در مقایسه با سایر کالا‌ها از جمله خودرو و لوازم خانگی افزایش قیمت چندانی را در این مدت تجربه نکرده است.
دهقانی تصریح کرد: نکته دیگر اینکه کلیه شرکت‌های تولید کننده موتورسیکلت تمایل دارند محصولات خود را با بهترین قیمت و کیفیت عرضه کنند، اما عواملی، چون عدم تخصیص به موقع ارز این فرصت را از آنها سلب کرده است.
وی اضافه کرد: با این وجود تولید کنندگان موتورسیکلت به این دلیل که عمده متقاضیان موتورسیکلت‌های چینی از اقشار متوسط جامعه هستند و از طرح‌های اقساطی بلندمدت برای خرید موتورسیکلت استفاده می‌کنند و بعضا موتورسیکلت وسیله‌ای برای امرار معاش آنها است در بسیاری از مواقع با مصرف کننده همکاری کرده و محصولات خود را با حداقل قیمت به بازار عرضه می‌کنند.
رییس اتحادیه صنف فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه و لوازم یدکی تهران درباره مصوبه جدید دولت مبنی بر افزایش گارانتی موتورسیکلت به سه سال و نقش آن در بهبود کیفیت خدمات پس از فروش در صنعت موتورسیکلت بیان کرد: تولید کنندگان موتورسیکلت از آخرین محصولی که تولید می‌کنند تا ده سال بعد از فروش آن ملزم به تامین قطعات و ارائه خدمات هستند، اما مدت گارانتی موتورسیکلت معمولا هزار کیلومتر یا سه ماه (هر کدام که زودتر فرا برسد) است، اما اینکه گارانتی موتورسیکلت‌ها به سه سال افزایش پیدا کرده، به نظر می‌رسد اقدامی در راستای مشتری مداری و خدمتی فراتر از انتظار مشتریان است و می‌تواند افزایش رضایتمندی مصرف کنندگان بازار موتورسیکلت را به همراه داشته باشد. هر چند که تا کنون مصوبه و یا بخشنامه‌ای با این مضمون به اتحادیه ابلاغ نشده است.
ارسال نظر