به گزارش کارنا، وانت KGM موسو ۴x۴ قبل از آغاز تولید در اوایل سال آینده، در کره جنوبی معرفی شد.
نسل جدید موسو که با کد Q۳۰۰ شناخته میشود دارای ظاهر مدرنتر و مربعی شکلتر و هم راستا با موسو EV و شاسی بلند تورس است.
البته موسو جدید از پلتفرمی متفاوت از همتایان خود بهره میبرد که نسخهای ارتقا یافته از شاسی نردبانی موسو کنونی و سیستم تعلیق عقب فنر مارپیچ است.
مدلهای پیشگام این کلاس یعنی فورد رنجر و تویوتا هایلوکس نیز از شاسیهای نردبانی بهره میبرند، اما سیستم تعلیق عقب متفاوتی دارند.
در تصاویر منتشر شده، بدنه این خودرو مشابه دو نمونه اولیه استتار شده است که هفته گذشته در حال تست دیده شده بودند.
این تصاویر طراحی متفاوتی در قسمت جلو به منظور تمایز در مدلهای مختلف این خط تولید را نشان میدادند که در وب سایت این برند کره جنوبی نیز مشخص است.
گفته میشود این خودرو در دو نسخه SWB (فاصله کوتاه بین دو محور) و LWB (فاصله بیشتر بین دو محور) عرضه میشود که به ترتیب موسو و موسو گرند استایل نام دارند.
گمان نمیرود ابعاد این خودرو تفاوت زیادی با مدل کنونی آن داشته باشند در حالی که احتمالا ظرفیت کشش بار ۳۵۰۰ کیلوگرمی آن نیز حفظ خواهد شد.
این موسو رونمایی شده دارای دماغه برجستهای است که حروف موسو روی کاپوت آن قرار گرفتهاند و یک لامپ افقی کشیده شده در عرض و لبه کاپوت طرحی شبیه به دندان را ایجاد کرده است.
پانل گلگیر شبیه به فورد رنجر در این خودرو کاملا مشهود است و در کنار رینگهای ۲۰ اینچی قرار میگیرد که هفته گذشته در نسخه ممتاز این خودرو درز کرده بود.
در قسمت پشت این خودرو نام KMG روی در صندوق عقب، سپر عقب ادغام شده و باز هم طرح متفاوت چراغها برای تمایز مدلهای مختلف به چشم میخورد.
KMG نیرومحرکههای موسو جدید را معرفی نکرده، اما گمان میرود موتور ۲.۲ لیتری چهار سیلندر توربو دیزل با قدرت ۱۳۳ کیلووات و گشتاور ۴۰۰ نیوتون متر آن به همراه گیربکس اتوماتیک شش سرعته حفظ شود.
ارسال نظر