یک کارشناس خودرو گفت: صنعت خودروسازی ما هم اکنون بیش از هر زمان دیگری به فناوری‌های مدرن نیاز دارد که هم مصرف سوخت و هم میزان آلایندگی خودروها را کاهش دهد.
هرکجا سامانه ایجاد شود و محدودیت فروش به صورت غیرعادی ایجاد شود؛ باعث سوءاستفاده می‌شود. برای سامانه جامع خودرو هم که هنوز هست، ماشین‌های ایرانی با کارت ملی فروش رفت و این بازار سیاه راه افتاد.
وزارت صمت درباره پاسخ معاون این وزارتخانه در یک برنامه تلویزیونی مبنی بر افزایش قیمت خودرو در ۱۴۰۳، اعلام کرد: منظور از این پاسخ روند افزایش قیمت خودرو در بازار است نه قیمت کارخانه‌ای خودرو.
بیمه بدنه از جمله بیمه نامه‌هایی است که بر اساس پوشش‌های ارائه شده و سقف قرارداد، خسارات وارده شده به خودرو را جبران می‌کند. در مورد دفعات دریافت خسارت در بیمه بدنه محدودیتی وجود ندارد و شما با رعایت سقف قرارداد بیمه‌ای می‌توانید هر چند بار در طول یک سال از بیمه بدنه خود استفاده کنید.
توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص در شهر تهران یکی از دستاورد‌های انقلاب اسلامی است، حمل و نقلی که پیش از انقلاب به شکل سنتی اداره می‌شد و با توجه به کمبود شدید آن نارضایتی‌هایی را ایجاد کرده بود؛ اما پس از انقلاب شاهد توسعه چشمگیری در حوزه حمل و نقل بودیم و از ورود مترو به پایتخت تا اتوبوس‌های «بی آر تی» و نوسازی ناوگان تاکسیرانی از جمله تمهیدات مدیریت شهری طی سال‌های پس از انقلاب است و نه تنها مدیریت شهری تهران در این مدت به دنبال جبران کمبود‌های حمل و نقلی بوده؛ بلکه حالا اتوبوس و تاکسی‌های برقی هم در راه پایتخت است.
طبق گزارش وزارت صمت از عملکرد تولید خودروسازان طی ۱۰ ماهه امسال، بالغ بر یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده که از این تعداد با سهم ۸۴.۵ درصدی (معادل ۹۳۶ هزار و ۶۱۷ دستگاه) خودروی سواری در کشور تولید شده؛ این آمار نشان می‌دهد که در مقایسه با آمار تولید خودرو در سال گذشته، تولید انواع خودرو رشد ۱۱ درصدی و تولید سواری رشد ۹ درصد را در این مقایسه آماری، تجربه کرده است.
عضو هیات مدیره اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت و دوچرخه تهران با اشاره به آخرین وضعیت بازار موتورسیکلت اظهار داشت: علیرغم رشد نرخ ارز شاهد افت تقاضا و به تبع عدم افزایش قیمت‌ها در بازار موتورسیکلت هستیم که دلیل آن نیز کاهش قدرت خرید مشتریان و یا نادیده گرفتن رشد نرخ ارز از سوی مردم است.