شرکت تحقیقاتی Rho Motion نشان داد که فروش جهانی خودروهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی در ماه سپتامبر سالانه ۳۰.۵ درصد افزایش یافت، زیرا چین از رکوردهای ثبت شده در ماه اگوست فراتر رفت و اروپا رشد خود را از سر گرفت.
به گفته انجمن خودروسازان چین، تولید و فروش خودروهای انرژی جدید (NEV) این کشور در ماه سپتامبر به ترتیب ۱.۳۰۷ میلیون و ۱.۲۸۷ میلیون دستگاه بوده است که به ترتیب ۴۸.۸ و ۴۲.۳ درصد بیشتر از همین ماه در سال گذشته است. فروش این خودروها ۴۵.۸ درصد از فروش کلی خودروهای جدید چین را به خود اختصاص داده است.
نمایندگیهای خودرو در سراسر چین با زیان حدود۲۰ میلیارد دلاری مواجه هستند، زیرا مشتریان از خرید قابلتوجه اجتناب میکنند و وسایل نقلیه برای فروش انباشته میشوند.
بازار ایران بیش از یک دهه است که به سمت محصولات ساخت کشور چین گرویده و این شبهه همیشه در بازار وجود داشته و دارد که آیا چینیها خودشان ماشینهای چینی را میخرند یا نه؟
دولت انگلیس درباره ریسک تولیدکنندگان خودروی برقی چینی برای امنیت ملی به دلیل نگرانیهای حریم خصوصی داده و احتمال ارتباط آنها با مجتمع صنعتی- نظامی چین، هشدار گرفت.
در حالی که چین و ایالات متحده برای تسلط بر فضای خودروهای الکتریکی رقابت میکنند، شرکت نیو (Nio) به سرعت در حال رسیدن به بازیگران بزرگی مانند تسلا است.
بیوایدی، غول خودروهای برقی چینی اعلام کرد که قصد دارد یک کارخانه تولید خودرو در پاکستان راه اندازی کند، جایی که فروش سه مدل از آن را، از طریق مشارکت با مگا موتورز آغاز خواهد کرد.
تصمیم دولت تایلند برای حمایت از خودروهای برقی چینی با اعطای یارانه به این محصولات، توفانی در صنعت خودروی این کشور به پا کرده است. آمارها حکایت از آن دارد که این یارانهها به جنگ قیمتی شدیدی در بازار خودروهای احتراقی منجر شده است. تولیدکنندگانی که سالهاست در این صنعت ریشه دواندهاند، اکنون با کاهش چشمگیر تولید و حتی تعطیلی کارخانهها دست و پنجه نرم میکنند. اما داستان به اینجا ختم نمیشود. زنجیره تامین نیز بهشدت تحتتاثیر این تحولات قرار گرفته است. بسیاری از تولیدکنندگان قطعات خودرو، بهویژه آنهایی که به سازندگان خودروهای احتراقی وابستهاند، با کاهش شدید سفارش روبهرو و برخی حتی مجبور به تعطیلی واحدهای تولیدی خود شدهاند.
مراکش به یک نقطه کانونی برای سرمایهگذاری چینیها در حوزه خودروهای برقی تبدیل شده است. به گفته تحلیلگران، توافقنامههای تجارت آزاد این کشور، شرکتهای چینی را که امیدوارند از محدودیتهای تجاری اتحادیه اروپا و ایالات متحده اجتناب کنند، به سمت مراکش به عنوان یک مقصد جذاب برای سرمایهگذاری جذب کرده است.
تولید جهانی تویوتا در ژوئن کاهش یافت و این خودروساز برای پنجمین ماه متوالی با رسوایی صدور گواهینامه ایمنی در بازار داخلی خود و جنگ شدید قیمت در چین، به شدت آسیب دید.