برند «دنزا» بهعنوان یک سرمایهگذاری مشترک بین دایملر (معروف به مرسدس بنز) و بیوایدی چین شروع شد، اما درحال حاضر مرسدس تنها حدود ۱۰درصد از سهام دنزا را در اختیار دارد و BYD خود را به ۹۰ درصد رسانده است.
افزایش قیمت تسلا در چین با کاهش قیمت خودروسازان دیگر مواجه شد. خودروسازان چینی برای استفاده از افزایش قیمت اخیر تسلا و دفاع در برابر ورود شیائومی به بازار، مشوقهایی مانند یارانه و کوپن برای جذب خریداران احتمالی خودرو ارائه میدهند.
به گزارش والاستریت ژورنال، افزایش استفاده از خودروهای برقی، بازار جهانی خودرو را به دو نیم تقسیم کرده است: یکی بازاری که از خودروهای ساخت چین استقبال میکند و دیگری بازاری که از آنها دوری میکند.
دولت چین در راستای کارزار کاهش وابستگی به واردات غربی و تقویت صنعت نیمهرسانای داخلی، از خودروسازان برقی این کشور خواست خرید از شرکتهای تولیدکننده تراشه خودروی بومی را افزایش دهند.
خودروسازی آلمانیِ پورشه اعلام کرد که با دوری از ورود به جنگ بیرحمانه قیمتها در چین، بازاری که حدود یک چهارم محصولات این شرکت در آن به فروش میرسد، از افت بیشتر سودآوری خود جلوگیری میکند.
یک نماینده مجلس گفت: به شخصه خیلی خوشحال میشوم که شاهد باشیم به قدری واردات انجام شده که دیگر انبارها جا برای ماشینهای وارداتی غیرچینی جا نداشته باشد.
یک کارشناس خودرو گفت: صنعت خودروسازی ما هم اکنون بیش از هر زمان دیگری به فناوریهای مدرن نیاز دارد که هم مصرف سوخت و هم میزان آلایندگی خودروها را کاهش دهد.
یک تولیدکننده و فعال بازار قطعات یدکی اظهار داشت: عدم تخصیص ارز به تجار و یا طولانی شدن زمان تخصیص، فرآیند واردات قطعات به کشور را کند کرده و بعضا تا یک سال نیز به طول می انجامد.
بیوایدی، غول خودروهای برقی چینی انتظار دارد سود خالص در سال ۲۰۲۳ به میزان ۸۶.۵ درصد نسبت به سال قبل افزایش یابد که به دلیل فروش قوی و کاهش هزینهها خواهد بود.
بیوایدی، غول خودروهای برقی چینی انتظار دارد سود خالص در سال ۲۰۲۳ به میزان ۸۶.۵ درصد نسبت به سال قبل افزایش یابد که به دلیل فروش قوی و کاهش هزینهها خواهد بود.