بر اساس لایحه بودجه سال ۱۴۰۳، دولت سیزدهم مالیات ۲۶۴۳ میلیارد تومانی (۲۶ هزار و ۴۳۸ میلیارد ریالی) را برای خودرو‌های گران‌قیمت مذکور پیش‌بینی کرده است.
فولکس‌واگن اعلام کرد که قصد دارد ۲.۵میلیارد یورو (۲.۶۸میلیارد دلار) در چین برای توسعه مرکز تولید و نوآوری خود در شهر هفئی در استان آن هویی سرمایه‌گذاری کند.
با اعلام معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، عرضه خودرو‌های برقی از اردیبهشت امسال کلید خواهد خورد؛ این در حالی است که طبق آمار‌های غیررسمی، تا به امروز حدود دوهزار دستگاه از این مدل خودرو‌ها وارد کشور شده است.
تقاضای واقعی خودرو در کشور چه میزان است؟ این پرسشی است که با توجه به رشد تقاضای ناشی از سفته‌بازی در بازار خودروی کشور، پاسخ به آن سخت است. آنچه مشخص است سیاستگذار با دخالت در قیمت‌گذاری خودرو در اصل، بخش تقاضا را دستکاری و تقاضای کاذب ایجاد کرده است.
رییس مرکز مدیریت راه‌های کشور از کاهش ۶ درصدی سفر‌های جاده‌ای در تعطیلات عید فطر امسال خبر داد و گفت: یک میلیون و ۶۷۰ هزار مسافر در این تعطیلات با ناوگان عمومی جابه جا شدند.
دولت سیزدهم در جزئیات بخش دوم لایحه بودجه سال جاری، درآمد ۱۰۰۰ میلیارد تومانی را از محل واگذاری و تعویض پلاک خودرو و موتورسیکلت برای خود پیش‌بینی کرده است.
به دنبال انتشار جزئیات بخش دوم لایحه بودجه سال جاری، پیش‌بینی دولت از درآمد حاصل از حقوق ورودی خودرو‌ها حدود ۲۹۴۲ میلیارد تومان که نسبت به ۳۱۹۷ میلیارد تومان در نظر گرفته شده برای سال ۱۴۰۲، حدود هفت درصد کاهش داشته است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، از تمامی دانشگاه‌های دولتی دارای گرایش‌های حمل و نقل یا راه و ترابری دعوت کرد تا در مطالعات بازنگری محدوده‌های ترافیکی شهر تهران مشارکت کنند.
نماینده مردم سر پل ذهاب و قصر شیرین در مجلس شورای اسلامی درباره نقش تحریم‌ها در عقب ماندگی صنعت خودرو کشور اظهار داشت: خود تحریمی‌ها و تزریق سیاست‌های اشتباه مدیران دولتی به خودروسازی بیش از تحریم‌های خارجی این صنعت را زمین گیر کرده است.
فعال مجازی در شبکه اجتماعی X (توییتر) نوشت: گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس در مورد عرضه خودرو در بورس کالا میگه که قیمت گذاری دستوری باعث شده خودروساز‌ها و خریدار‌ها زیان ببینند.