پژو ۳۰۸ جذابتر از قبل به بازار آمد

به گزارش کارنا، پژو ۳۰۸ با ظاهر جدید و نیرومحرکه‌های مقرون به صرفه تر، به روز رسانی در نیمه دوره تولید داشته است.

مدل‌های هاچ بک و استیشن این خودرو که نسل سوم آن‌ها در سال ۲۰۲۱ معرفی شد اکنون به قسمت جلویی جدید مجهز شده‌اند تا به کراس اوور‌های ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ نزدیک‌تر شوند. پژو اعلام کرده در حالی که دماغه این خودرو از نظر ظاهری متفاوت است، ایرودینامیک را نیز ارتقا می‌دهد که منجر به بهره وری انرژی و سوخت بهتر می‌شود.

تغییرات در کابین این خودرو کم‌تر هستند و طرح‌های جدید برای سیستم سرگرمی اطلاعاتی و نمایشگر تجهیزات دیجیتال را شامل می‌شوند.

۳۰۸ همچنان با نیرومحرکه‌های هیبریدی متعادل بنزینی، دیزلی، هیبریدی شارژی و تمام برقی ارائه می‌شود.

مدل بنزینی هیبریدی متعادل این خودرو دارای موتور ۱.۲ لیتری توربوی قبلی، اما با ۹ اسب بخار قدرت بیش‌تر است و ۱۴۳ اسب بخار قدرت تولید می‌کند در حالی که مدل دیزلی آن دارای موتور ۱۲۹ اسب بخاری ۱.۵ لیتری چهار سیلندر همچون قبل است.

مدل هیبریدی شارژی این خودرو شامل یک موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر بنزینی با یک موتور برقی برای قدرت کلی ۱۹۲ اسب بخار است. باتری ۱۷.۲ کیلووات ساعت این خودرو طیف حرکتی تمام برقی ۸۵ کیلومتر را فراهم می‌سازد که بیش‌تر از ۷۸ کیلومتر قبلی است.

تمام مدل‌های موتور احتراقی این خودرو با یک گیربکس اتوماتیک ارائه می‌شوند.

مدل برقی e-۳۰۸ از موتور ۱۵۴ اسب بخاری مشابه قبل بهره می‌برد، اما باتری آن از ۵۱ به ۵۵.۴ کیلووات ساعت ارتقا یافته است.

با ترکیب اصلاحات ایرودینامیک، این تغییرات کمک کرده‌اند تا طیف حرکتی این مدل از ۴۰۸ به ۴۵۲ کیلومتر افزایش یابد.

گمان می‌رود قیمت مدل هاچ بک دیزلی این خودرو از کم‌تر از ۳۰ هزار پوند شروع شده و به حدود ۳۳ هزار پوند برای بنزینی هیبریدی متعادل و ۳۸ هزار پوند برای نسخه هیبریدی شارژی برسد.

نسخه e-۳۰۸ نیز احتمالا با قیمتی کم‌تر از ۳۷ هزار پوند عرضه خواهد شد تا شامل یارانه خودرو‌های برقی در انگلستان شود.

در عین حال، گمان می‌رود مدل‌های SW استیشن این خودرو نیز هر کدام ۱۲۵۰ پوند قیمت بیش‌تر داشته باشند.